• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

ERGO Hestia Żeglarski Puchar Trójmiasta. Trwają zgłoszenia

Trwają zgłoszenia do udziału w piątej edycji jednych z największych trójmiejskich regat. Tradycyjnie Żeglarski Puchar Trójmiasta, którego w tym roku partnerem tytularnym jest ERGO Hestia, zainauguruje sezon żeglarski na wodzie. Zawodnicy rywalizować będą na Zatoce Gdańskiej.

29.03.2017, 05:36
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Budowa holowników dla MW. Remontowa Shipbuilding cały czas w grze?

Inspektorat Uzbrojenia wycofał decyzję o unieważnieniu przetargu na budowę 6 holowników dla Marynarki Wojennej. Po nagłej zmianie decyzji dotyczącej wyboru wykonawcy w połowie marca wszystko wskazywało na to, że holowniki wybuduje nie wcześniejszy pewniak czyli Remontowa Shipbuilding a Stocznia Remontowa Nauta wraz z Morską Stocznią Remontową Gryfia ze Szczecina. Wygląda jednak na to, że Remontowa Shipbuilding nadal jest w grze.

28.03.2017, 19:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ogłoszono przetargi na obwodnicę Łomży na trasie S61 Via Baltica

Około 20 kilometrów będzie miała obwodnica Łomży (podlaskie), która stanie się elementem trasy S61 Via Baltica. We wtorek po południu w Łomży wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit poinformował o ogłoszeniu przetargów na tę inwestycję.

28.03.2017, 16:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Klincz w rozmowach ws. projektu o bezpieczeństwie dostaw gazu

Państwa członkowskie UE i Parlament Europejski nie mogą się porozumieć co do kształtu przepisów ws. bezpieczeństwa dostaw gazu. Źródła zbliżone do rozmów wskazują, że problematyczne są przepisy dotyczące przejrzystości kontraktów gazowych pomiędzy firmami.

28.03.2017, 14:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Viking Line ma powody do świętowania

Przedstawiciele firmy Viking Line nie kryją zadowolenia. Wszystko za sprawą promu Viking Grace. Jeden z najnowocześniejszych promów, które pływają po Morzu Bałtyckim, przewiózł już 5 milionów pasażerów.

28.03.2017, 10:42
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Jach: w 2017 r. podejmiemy decyzję o zakupie używanych australijskich fregat dla MW

Decyzja dotycząca zakupu dwóch używanych australijskich fregat dla Marynarki Wojennej na pewno zostanie podjęta jeszcze w tym roku, raczej szybciej niż później - powiedział PAP w Szczecinie przewodniczący sejmowej komisji obrony narodowej poseł PiS Michał Jach.

27.03.2017, 14:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

„Kormoran” prawie gotowy. Nie wiadomo, czy RSB zbuduje kolejne

Stocznia Remontowa Shipbuilding obawia się, że straci wojskowe kontrakty na kolejne „Kormorany” – poinformowała „Gazeta Wyborcza Trójmiasto”. To wynik ostatnich działań rządu przechwytującego wojskowe kontrakty i kierującego je do stoczni z państwowym kapitałem, czyli do kontrolowanej przez Polską Grupę Zbrojeniową grupy Mars, w której skład wchodzą m.in. Stocznia Remontowa Nauta, Morska Stocznia Remontowa Gryfia i Stocznia Marynarki Wojennej. Zdaniem ekspertów, na których powołuje się gazeta, i w tym przypadku może być podobni

26.03.2017, 17:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trump dał zielone światło dla budowy rurociągu Keystone XL

Prezydent USA Donald Trump podpisał w piątek prezydenckie zezwolenie dla kanadyjskiej firmy TransCanada Corp na budowę rurociągu Keystone XL, kończąc tym samym wieloletnią batalię pomiędzy obrońcami środowiska a przemysłem paliwowym.

25.03.2017, 20:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Latem ma być podpisana umowa na budowę S61 Via Baltica Suwałki-Budzisko

Latem GDDKiA w Białymstoku chce podpisać umowę z wykonawcą budowy odcinka S61 Via Baltica od Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku. Najtańszą ofertę w przetargu – ok. 605 mln zł – złożyło włosko-szwajcarskie konsorcjum z liderem – Impresa Pizzarotti.

25.03.2017, 14:19
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Alternatywne formy rozwiązywania sporów dla przedsiębiorców - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Obserwując praktykę obrotu prawnego w Polsce i nasze doświadczenia w obsłudze przedsiębiorców, można podać wiele powodów, dla których strony powinny starać się uniknąć konfrontacji w sądzie i załatwić sprawę polubownie. Wśród podstawowych argumentów przemawiających za takim rozwiązaniem jest przede wszystkim czas trwania spraw sądowych (od 3 do 12 lat), wysokie koszty procesu oraz niepewność wyniku.

22.03.2017, 20:39

Dziękujemy za wysłane grafiki.