Skład pociągu po raz ostatni na trasie Rødby- Puttgarden. „To koniec pewnej epoki”

Branża postrzega to jako koniec pewnej ery. W miniony weekend prom Prinsesse Benedikte po raz przyjął na swój pokład skład pociągu. Przewoźnik kolejowy DSB nie będzie już dłużej korzystał z tej przeprawy promowej do transportu swoich zestawów.

PGNiG zainwestuje 100 mln w start-upy. Szuka ciekawych projektów w Polsce i za granicą

Wyzwania środowiskowe w połączeniu z rosnącym popytem na energię i surowce są dziś głównym motorem napędowym dla innowacji w sektorze gazu i paliw – wynika z raportu „W kierunku energii przyszłości” PGNiG i PwC. Projekty, nad którymi pracują duże spółki i start-upy, dotyczą m.in. dekarbonizacji, ograniczania kosztów wydobycia, kreowania nowych usług w obszarze konsumenckim czy wykorzystania wodoru i paliw alternatywnych. PGNiG stawia na ten obszar mocny akcent. Koncern powołał właśnie kolejny projekt – fundusz venture capi

Norsepower zakończył projekt stworzenia energooszczędnego tankowca VLCC

Norsepower, fiński dostawca pomocniczych systemów napędu na wiatr dla statków, ukończył wspólny projekt z chińskim Szanghajskim Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) w celu opracowania energooszczędnego dwupaliwowego tankowca VLCC o nośności 300 000 dwt.

Sztuczna inteligencja na kolejnych promach Stena Line

Szwedzki przewoźnik stawia na inteligentne technologie. Firma zachęcona rezultatami osiągniętymi przez prom Stena Scandinavica, zdecydowała, że kolejne statki zostaną wyposażone w rozwiązania, które pomagają w ograniczeniu konsumpcji paliwa.

W stoczni Remontowa zakończył się remont promu Copenhagen

Proekologiczne i pozwalające na oszczędności rozwiązanie na promie Copenhagen coraz bliżej. W zeszłym tygodniu, w Gdańskiej Stoczni Remontowa zakończył się remont jednostki niezbędny do przeprowadzenia modernizacji. Samo urządzenie (rotor) zostanie zamontowane na promie w II kwartale 2020 roku.

Nowe pędniki na czterech promach Scandlines. Bardziej ekologicznie na trasie Puttgarden-Rødby

Na czterech należących do Scandlines promach pojawią się nowe pędniki. Pierwszą jednostką należącą do przewoźnika, która została wyposażona w nowe urządzenia, jest Schleswig-Holstein. Wkrótce zmiany zostaną wprowadzone też na kolejnych statkach.

Nowa ustawa obowiązująca armatorów śródlądowych

Nowa ustawa przygotowana przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej daje możliwość wsparcia finansowego dla armatorów śródlądowych w postaci kredytów preferencyjnych na zakup, modernizację lub remont statków śródlądowych - mowa o ustawie o wsparciu finansowym armatorów śródlądowych, Funduszu Żeglugi Śródlądowej i Funduszu Rezerwowym (Dz.U 2019 poz. 1901), która wchodzi w życie 9 listopada.

W Gdańsku ruszyła budowa dwóch lodołamaczy

Rozpoczęło się cięcie blach dla dwóch lodołamaczy, które w 2020 r. mają zasilić flotę Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Nowe jednostki będą pracowały na polsko-niemieckim pograniczu w celu zapewnienia ochrony przeciwpowodziowej.

Stena Line wprowadza sztuczną inteligencję na swoje promy

Pilotażowy projekt technologii AR(artificial intelligence) rozpoczęto na pokładzie Stena Scandinavica na trasie Goteborg - Kilonia w 2018 roku. Po wielu próbach w wyniku zastosowania technologii o nazwie Stena Fuel Pilot wyliczono, że na jednym rejsie zaoszczędzono 3% paliwa. Inteligentny system SFP pozwoli na optymalizację sposobu prowadzenia jednostek pod względem efektywności zużycia paliwa oraz jego oszczędności.

Incydent z udziałem promu Berlin. Doszło do kolizji ze statkiem płynącym z Polski

Należący do Scandlines prom Berlin uczestniczył w kolizji. W piątkowy wieczór zderzył się ze statkiem cargo Danica Vilolet. Na szczęście nikt nie został ranny. W sprawie zdarzenia wszczęte zostało śledztwo.