Dziś o godzinie 13, przy nabrzeżu Ołowianki, odbyła się uroczystość odnowienia aktu poświęcenia "Sołdka". Znany rudowęglowiec skończył 70 lat! Ten pierwszy zbudowany po II wojnie światowej w Stoczni Gdańskiej statek pełnomorski, jest jednym z najczęściej odwiedzanych oddziałów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.
19 października 2018 roku Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku wraz z Towarzystwem Przyjaciół Statku-Muzeum "Sołdek" zaprasza na 70-te urodziny rudowęglowca. Doniosła okazja wymaga stosownej oprawy, dlatego podczas uroczystości poświęcona zostanie nowa bandera statku, a także odnowiony akt poświęcenia jednostki. Uroczystość odbędzie się o godzinie 13.00 na nabrzeżu Ołowianki, przy jubilacie – czyli "Sołdku". Zapraszamy!
Jeszcze dziś, do godziny 19, można zobaczyć w Gdyni duńską fregatę rakietową typu Iver Huitfeldt. Jednostka cumuje przy Nabrzeżu Polskim i jest najnowocześniejszym okretem duńskiej floty. Wizyta była doskonałą okazją do poznania walorów fregaty Iver Huitfeldt oraz możliwością spotkania się przedstawicieli polskiego przemysłu stoczniowego z przedstawicielami tego przemysłu z Danii i Wielkiej Brytanii.
Vistula Maersk z nagrodą Danish Ship of the Year 2018. Wyróżnienie dla pierwszego z serii siedmiu kontenerowców dowozowych (feeder container vessel) z wysoką szwedzko-fińską klasą lodową przyznała Maritime Denmark Media Group.
Vistula Maersk to pierwszy z siedmiu kontenerowców dowozowych (feeder container vessel) z wysoką szwedzko-fińską klasą lodową. Ma nie tylko wzmocniony kadłub, ale i wiele innych cech zapewniających mu możliwość żeglugi w ekstremalnych warunkach - jest zoptymalizowany do eksploatacji w temperaturach do −25 °C.
Należący do DFDS statek Primula Seaways znów jest na trasie. Jednostka powróciła po wielotygodniowej przerwie, w trakcie której prowadzone były prace naprawcze. Była to konsekwencja kolizji, która miała miejsce na początku marca.
Dania jest jednym z krajów, które kładą duży nacisk na modernizację swojej floty w taki sposób, aby była jak najbardziej przyjazna środowisku. Obecnie trwają tam prace nad projektem ekologicznego i niewielkiego promu, który mógłby służyć do obsługi połączeń z duńskimi wyspami.
Nowy prom Polskiej Żeglugi Bałtyckiej Mazovia po powrocie z duńskiej stoczni remontowej zacumował przy nabrzeżu Wulkan w Szczecinie. Tutaj prowadzona jest jego przebudowa. Na jednostce przybędą dodatkowe kabiny pasażerskie.
Prom Mazovia, który niedawno kupiła Polska Żegluga Bałtycka, przechodzi remont tzw. stabilizatorów. To wysuwane "skrzydła", które zapobiegają przechyłom statku.
Nowy prom Polskiej Żeglugi Bałtyckiej „Mazovia” chwilowo nie cumuje przy nabrzeżu Bułgarskim w Szczecinie. W minioną niedzielę odpłynął do stoczni remontowej Fayard w duńskiej miejscowości Odense. W tamtejszym doku przejdzie remont części konstrukcji.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy