Wuprohyd zaprojektuje infrastrukturę pod nowy dok pływajacy dla stoczni Gryfia

Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A., informuje, iż w dniu 12 kwietnia 2021 r. została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie modernizacji infrastruktury na potrzeby posadowienia nowego doku pływającego przy nabrzeżu Gdyńskim w Szczecinie.

Terminal kontenerowy w Świnoujściu szansą rozwoju portu i miasta

To będzie terminal nowoczesny i przyjazny środowisku. Nowe węzły drogowe, system dojazdów do terminalu oraz sieć kolejowa ominą osiedla Warszów i Łunowo, by nie stanowić uciążliwości dla mieszkańców. Połączenie terminalu z zapleczem rozłoży się na ekspresową „trójkę”, kolej i w przyszłości transport wodny śródlądowy. Ekonomiści potwierdzają - terminal jest potrzebny! Ładunki kontenerowe już teraz stanowią ponad 60 proc. globalnego transportu, a Bałtyk od lat wykazuje rekordową dynamikę wzrostu.

Droga Czerwona komplementarna ze strategią rozbudowy dróg krajowych i autostrad

Budowa Drogi Czerwonej, której ostateczny przebieg uzgodniły władze Gdyni oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA w listopadzie, jest priorytetem pod kątem budowy Portu Zewnętrznego, projektowanej na powierzchni 260 hektarów Doliny Logistycznej oraz połączenia portu z obwodnicą Trójmiasta, a w przyszłości z Via Maris.

Zespół portów Szczecin-Świnoujście podsumował przeładunki w 2020

Na nabrzeżach, których gospodarzem jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA przedsiębiorstwa portowe obsłużyły w 2020 roku podobną ilość ładunków jak w roku 2019. Porty zakończyły rok wynikiem 31 177,5 tys. ton, co wobec 32 174,8 tys. ton z roku 2019 jest wynikiem mniejszym o 3,1 proc.

Estakada przy Terminalu Promowym w Świnoujściu rośnie w ekspresowym tempie

Budowa estakady nad torami przy Terminalu Promowym w Świnoujściu idzie w iście ekspresowym tempie. Wszystko w ramach inwestycji Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA przystosowującej terminal do obsługi transportu intermodalnego.

Wiemy, którędy przebiegnie Droga Czerwona w Gdyni (foto, wideo)

"Planowana Droga Czerwona przebiega przez żywy organizm, którym jest wybudowane już miasto. Dlatego szukaliśmy rozsądnych kompromisów i mogę dzisiaj uczciwie powiedzieć, że to, co wypracowaliśmy, spełnia zarówno życzenia portu jak i miasta" - powiedziała Katarzyna Gruszecka Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki. Dziś rano podpisane zostało porozumienie co do przebiegu drogi Czerwonej jako elementu ostatniej mili dostępu drogowego do Portu Gdynia i morskiej granicy państwa.

Rohlig Suus Logistics inwestuje na Pomorzu

Trójmiasto staje się kluczowym miejscem na logistycznej mapie Polski. Świadczy o tym chociażby rosnąca liczba przeładunku kontenerów, nowe inwestycje portowe czy możliwość obsługi największych statków transportowych świata. Dynamiczny rozwój sektora e-commerce i transportu morskiego towarów z Chin dostrzega też Rohlig Suus Logistics, który w Gdańsku otworzył nowe centrum logistyczne.

Rekordowa pożyczka EBI dla portu w Grecji

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) formalnie zgodził się przekazać 140 mln EUR (154,5 mln dolarów) na finansowe wsparcie rozbudowy i modernizacji portu w Pireusie.

Port Gdynia na Trans Expo Odessa 2019

W dniach 18-20 września reprezentacja Zarządu Morskiego Gdynia S.A. uczestniczyła w konferencji pod nazwą: TRANS EXPO ODESSA, INTERNATIONAL BLACK SEA TRANSPORT FORUM 2019.

Polskie porty dla podmiotów słowackich

Port Gdynia wziął udział w Polskim Dniu Morza zorganizowanym w ramach 8. Konferencji CMDTUR 2018 w Żylinie na Słowacji. Ta międzynarodowa konferencja zorganizowana została przez Uniwersytet w Żylinie, pod patronatem Krajowej Izby Gospodarki Morskiej, Ambasady Rzeczypospolitej Polskiej w Bratysławie oraz Słowacko-Polskiej Izby Handlowej. Stworzenie i organizacja sekcji „Polskie porty dla podmiotów słowackich” jest kontynuacją organizowanego przez KIGM wraz z Ambasadą RP na Słowacji, Polskiego Dnia Morza w Bratysławie.