HMS Audacious, czwarty z siedmiu okrętów podwodnych typu Astute budowanych przez BAE Systems dla Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii (Royal Navy), wyszedł dziś w morze ze stoczni w Barrow-in-Furness.
Sekretarz Stanu ds. Obrony Wielkiej Brytanii Gavin Williamson oficjalnie otworzył dziś Akademię Umiejętności i Wiedzy w zakładach budowy okrętów podwodnych BAE Systems zlokalizowanych w Barrow-in-Furness, w hrabstwie Kumbria.
BAE Systems otrzymało kontrakt wartości 1,5 mld GBP na dostawę siódmego okrętu podwodnego typu Astute oraz 900 mln GBP na kolejną fazę programu budowy okrętów podwodnych typu Dreadnought. Sekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Gavin Williamson ogłosił te kontrakty podczas dzisiejszej wizyty w stoczni spółki w Barrow-in-Furness w Umbrii, gdzie są budowane okręty podwodne.
Czwarty okręt podwodny typu Astute, który jest budowany pod nazwą Audacious przez BAE Systems dla Royal Navy (królewskiej marynarki wojennej Wielkiej Brytanii), zakończył istotny etap prac, wykonując pierwsze zanurzenie. Wyważenie okrętu i zanurzenie odbyło się w ubiegłym tygodniu w basenie portowym w Devonshire Dock w siedzibie firmy w Barrow-in-Furness i trwało ponad dwa dni.
W odpowiedzi na wymagania opracowywane przez Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii przedstawione w Narodowej Strategii Budowy Okrętów, BAE Systems i producent statków cywilnych Cammell Laird połączą swoje umiejętności inżynierskie i związane z projektowaniem okrętów, a także doświadczenie w zakresie systemów bojowych. Firmy podpisały porozumienie w celu złożenia wspólnej oferty na produkcję adaptowalnych fregat wielozadaniowych Typ 31e.
HMS Audacious to już czwarty okręt podwodny klasy Astute, który trafił do brytyjskiej marynarki. Jego wodowanie odbyło się 28 kwietnia w stoczni BAE Systems w angielskim Barrow-in-Furness.
Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii przyznało BAE Systems kontrakt w wysokości 1,4 mld GBP na dostawę kolejnego okrętu podwodnego typu Astute do Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii (Royal Navy).
Ogromna, cylindryczna konstrukcja, część atomowego okrętu podwodnego HMS Anson, przejechała ulicami Barrow w Wielkiej Brytanii.
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych
Nietypowy pasażer promu Stena Estelle znalazł się za burtą. Ratownicy uratowali psa
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia
Wielki Finał PGE PolSailing: żeglarska pasja i edukacja spotkają się na Jeziorze Solińskim
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth
MidOcean Energy z grupy EIG nabędzie dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG od Hunt Oil Company