Port Service zostaje na terenach przyportowych w Gdańsku. Wojewoda wydała zgodę

Port Service, spalarnia zajmująca się utylizacją odpadów niebezpiecznych, może w dalszym ciągu funkcjonować na obecnej działce w sąsiedztwie terenów Portu Gdańsk i plaży Westerplatte. Umowa dzierżawy została przedłużona, ale wojewoda pomorska postawiła warunek dokonania przez spółkę konkretnych inwestycji.

Damen i praktyki dotyczące zrównoważonego projektowania – rozmowa z Krzysztofem Komorowskim

Damen Engineering Gdańsk czynnie uczestniczy w dekarbonizacji przemysłu morskiego, jest to widoczne w obecnych projektach i zaplanowanych działaniach firmy. W rozmowie z Krzysztofem Komorowskim, section leaderem działu mechanicznego i działu interior, poruszamy tematykę zrównoważonego rozwoju w branży morskiej ze szczególnym uwzględnieniem perspektywy i możliwości biura projektowego.

Czarter na czas – uprawnienia armatora w przypadku zwłoki w płatności „hire”

W naszym opracowaniu Czarter na czas – wycofanie statku z czarteru omówiliśmy sytuację prawną armatora i czarterującego w momencie, kiedy ten ostatni zalega z płatnością opłaty czarterowej. Dokonaliśmy w szczególności rozróżnienia sytuacji w świetle ogólnych zasad common law oraz szczególnych postanowień umownych dedykowanych do uregulowania tego typu sytuacji (np. Kl. 5 NYPE 46, Kl. 11A NYPE 93, czy Kl. 6 BALTIME 1939).

Kreml eskaluje napięcia na Bałtyku. NATO odpowie?

Prowokacje Kremla w regionie Morza Bałtyckiego mają asymetryczny, ale systematyczny charakter, są związane ze zmieniającą się rolą geopolityczną Rosji w regionie; należy spodziewać się kolejnych incydentów - ocenił dla PAP politolog Nurłan Alijew z Akademii Ekonomiczno-Humanistycznej w Warszawie.

Przeprawa promowa między Krymem i Krajem Krasnodarskim czasowo zamknięta

Przeprawa promowa między okupowanym Krymem a rosyjskim Krajem Krasnodarskim została w piątek czasowo zamknięta po zniszczeniu promu w rosyjskim porcie Kawkaz przez siły ukraińskie – podał niezależny portal Meduza, powołując się na ministerstwo transportu w Moskwie.

Duńska wyspa energetyczna. Ambicje przerosły rzeczywistość?

Projekt wyspy energetycznej na Morzu Północnym ma zrewolucjonizować sektor energetyki odnawialnej, stając się symbolem technologicznej innowacji i ekologicznego rozmachu Danii. Jednak opóźnienia, rosnące koszty i problemy z pozyskaniem partnerów budzą wątpliwości o przyszłość tego monumentalnego przedsięwzięcia. We wtorek duński minister klimatu, Lars Aagaard, oświadczył, że termin realizacji inwestycji przesunie się o co najmniej trzy lata – z 2033 na 2036 rok.

Ceny ropy stabilizują się na najniższych poziomach od stycznia

Ceny ropy utrzymują się na najniższych od stycznia poziomach. Uwaga uczestników rynku zwrócona jest na koniunkturę dwóch największych konsumentów surowca - USA i Chin oraz decyzje Fed.

Jest pozwolenie na budowę terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku

Jeden z kluczowych projektów infrastrukturalnych dla polskiej transformacji energetycznej zbliża się do wejścia w fazę realizacji. Wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz wydała dziś pozwolenie na budowę T5 – terminala instalacyjnego offshore wind w Gdańsku. Prace konstrukcyjne mogą więc ruszyć, zgodnie z harmonogramem, jeszcze w III kwartale br.

Rząd reaguje na oczekiwania polskich przewoźników. Będą zmiany w przepisach transportowych

We wtorek rząd przyjął projekt ustawy dotyczący wsparcia branży transportowej. Przyjęte rozwiązania pozwolą walczyć z nieuczciwą konkurencją ze strony firm spoza Unii Europejskiej. Ministrowie wysłuchali także informacji na temat 2. i 3. wniosku o płatność z Krajowego Planu Odbudowy, skutków ulewnych deszczy oraz sytuacji w Kanale Gliwickim.

Port Hamburg buduje przewagę w zrównoważonym transporcie

Port Hamburg utrzymał stabilne wyniki w pierwszej połowie 2024 roku, przeładowując 3,8 miliona TEU. Mimo trudności gospodarczych i problemów na szlakach w regionie Morza Czerwonego, ruch kontenerowy w porcie pozostał praktycznie bez zmian (-0,3 procent) w porównaniu do tego samego okresu w ubiegłym roku. Zauważalny był również wzrost liczby zawinięć statków kontenerowych oraz rosnąca rola transportu kolejowego w obsłudze ruchu z zaplecza portowego.