Red Kestrel przekazany firmie Red Funnel. Wkrótce zadebiutuje na trasie

Zbudowany dla Red Funnel nowy prom, który będzie nosił nazwę Red Kestrel, jest coraz bliżej wejścia na trasę. 11 kwietnia statek opuścił zakłady w Cammell Laird w Birkenhead i wyruszył w drogę do Southampton.

BC Ferries wyda 42 miliony dolarów na modernizację 17 statków

Jednostka Spirit of British Columbia powraca do floty BC Ferries

The Spirit of British Columbia, jedna z dwóch największych jednostek BC Ferries, powróciła w zeszłym tygodniu do służby na trasie Metro Vancouver – Victoria. Statek przechodził modernizację w Gdańskiej Stoczni Remontowa.

Okręty podwodne typu Collins ze zmodernizowanym systemem dowodzenia od Saab

Saab podpisał z australijską grupą stoczniową Australian Submarine Corporation (ASC) umowę na dostawy zmodernizowanych okrętowych systemów dowodzenia i nadzoru (ISCMMS) dla czterech okrętów podwodnych typu Collins w służbie Royal Australian Navy. Wartość kontraktu wynosi 24,2 miliony dolarów australijskich.

Wybudowany w Polsce nowoczesny prom już w Kanadzie

Wybudowany w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding prom Salish Raven dotarł do swojego armatora 7 czerwca – poinformowało kanadyjskie BC Ferries, które zamówiło jednostkę.

Konosament – inkorporacja czarterowej klauzuli arbitrażowej i prawa właściwego – analiza sprawy „The Golden Endurance”.[1]

Ładunek spaletyzowanych otrębów pszennych (6.489,95 mt) został załadowany na statek ,,Golden Endurance” w czerwcu i lipcu 2013 r. w trzech portach załadunkowych – Gabon (Owendo), Togo (Lome) oraz Ghana (Takoradi) z portem przeznaczenia w Maroko. W związku z załadunkiem wystawione zostały trzy „sety” konosamentów, które określone zostały jako: ,,konosamenty z Owendo” wydane w dn. 27.06.2013 r. ,,konosamenty z Lome” wydane w dn. 22.07.2013 r. oraz ,,konosamenty z Takoradi” wydane w dn. 22.07.2013 roku. Wszystkie ww. konosame

Condor Ferries pozbywa się dwóch promów

Condor Ferries sprzedaje dwa promy, które obecnie wchodzą w skład jego floty. Chodzi o jednostki: Condor Express i Condor Vitesse. Obie trafią w ręce greckiej firmy.