Race For The Baltic: Katalog Najlepszych Praktyk - Ochrona Morza Bałtyckiego

Morze Bałtyckie jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych mórz na świecie, co sprawia, że inicjatywy mające na celu jego ochronę są niezwykle ważne. Jednym z kluczowych problemów Bałtyku jest eutrofizacja, czyli nadmierne wzbogacenie wód w substancje odżywcze, głównie azot i fosfor. Organizacja Race For The Baltic w celu przeciwdziałania temu zjawisku opracowała katalog najlepszych praktyk dotyczących przeładunków towarów masowych suchych, takich jak nawozy i fosforyt.

MSC Adya przyniósł BCT kolejny rekord

Jak informowaliśmy, w terminalu kontenerowym BCT w Porcie Gdynia w zeszłym tygodniu pojawił się statek MSC Adya, jedna z najnowszych jednostek żeglugowego giganta MSC. Przy przeładunku 364-metrowca w terminalu padł rekord przeładunkowy.

Zwiększona praca w zakresie tonomil podbija warunki rynku. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 25-27/2024)

Kryzys bezpieczeństwa na Morzu Czerwonym konsekwentnie nadal wzmacniał rynki przewozów ładunków suchych masowych, a także żeglugę zbiornikowcą. Działo się to za sprawą znacznie większych wymaganych do przepracowania przez statki tzw. tonomil. Co stanie się z rynkiem, jeśli konflikty ucichłyby i zwiększone potrzeby przewozowe nie zostaną zastąpione zdrowym i intensywnym wzrostem gospodarczym, a więc i powiększoną międzynarodową wymianą handlową?

Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań

Terminale portowe radzą sobie z przeładunkami, inwestują i rozwijają się. Muszą także być elastyczne, co pokazały ostatnie lata – blokada Kanału Sueskiego, następnie pandemia, w końcu wojna w Ukrainie uwydatniły konieczność szybkiego dostosowywania się do zmiennej sytuacji na świecie. Ważna część tegorocznego Kongresu Polskie Porty 2030 poświęcona była najbardziej palącym potrzebom terminali.

Zebranie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Budowa Drogi Czerwonej od 2026 roku. Żegluga na Odrze niezagrożona

24 lipca odbyło się kolejne w tym roku posiedzenie komisji, w trakcie której przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, portów i urzędów morskich przedstawili stan inwestycji mających istotne znaczenie dla krajowej gospodarki. Szczególnie omawianym zagadnieniem była kwestia rozwoju infrastruktury dojazdowej do portów, w tym drogowej, kolejowej i rzecznej.

Baltic Power coraz bliżej instalacji. Trwa produkcja OSS

Przygotowania do instalacji farmy Baltic Power nabierają tempa, a w tym procesie istotną rolę odgrywają rodzime przedsiębiorstwa. W Gdańsku i Gdyni powstają stacje elektroenergetyczne, które będą odbierać energię z turbin i przesyłać ją na ląd, a w Kluczborku - dźwigi stacji morskiej. Tzw. local content w całym cyklu pracy farmy ustalono na rekordowym poziomie, przekraczającym 20 proc.

„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST

Ostatni rozdział polskiej walki o wolność rozpoczynał się w Stoczni Gdańskiej. 23 lipca 2024 roku, dla odmiany w gdyńskiej stoczni CRIST, odbył się koncert „Freedom & Solidarity” podkreślający partnerstwo Polski i Ukrainy. Oby był to początek ostatniego rozdziału ukraińskiej walki o wolność.

ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2

Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem kolejnego tygodnia 2024 [CW29'24] w żegludze morskiej.

Na Pomorzu powstają kluczowe elementy Baltic Power

Na Pomorzu powstają stacje elektroenergetyczne, które pozwolą odebrać energię z turbin morskiej farmy wiatrowej Baltic Power i przesłać ją na ląd - poinformował w środę Orlen. Inne ważne elementy tej inwestycji powstają w fabrykach m.in. w Szczecinie, Kluczborku i Żarach.

PROJMORS głównym projektantem fabryki Baltic Towers w Gdańsku

Budowa fabryki Baltic Towers na Wyspie Ostrów w Gdańsku to przełomowe wydarzenie dla krajowego sektora offshore wind. To również wyjątkowa okazja do zaangażowania polskich firm, które mogą wykorzystać swoje kompetencje, przyczyniając się do wzrostu regionalnej gospodarki oraz promując innowacje i współpracę na poziomie lokalnym. Głównym projektantem nowej hali produkcyjno-magazynowej jest gdańska spółka PROJMORS.