• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Tobiszowski: Dywersyfikacja struktury wytwarzania energii przyspieszy

W najbliższych latach dywersyfikacja struktury wytwarzania energii przybierze na sile - ocenia wiceminister energii Grzegorz Tobiszowski. Przyjazna środowisku transformacja to wymóg cywilizacyjny - dodał.

08.05.2019, 17:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Finlandia/Gen. Lindberg: Po aneksji Krymu aktywność wojskowa na północy Europy narasta

Według dowódcy sił obronnych Finlandii, gen. Jarmo Lindberga przez ostatnie pięć lat w regionie bałtyckim oraz w całej Europie Północnej znacząco zwiększyła się wojskowa aktywność zarówno NATO, jak i Rosji, co jest efektem rosyjskiej aneksji Krymu.

24.03.2019, 12:21
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Emilewicz: Fundację Platforma Przemysłu Przyszłości ulokujemy poza Warszawą

To nie Warszawa będzie główną siedzibą Fundacji Platforma Przemysłu Przyszłości, której celem jest pomoc polskim przedsiębiorstwom w transformacji w kierunku przemysłu 4.0, ich cyfryzacji i automatyzacji - powiedziała PAP szefowa Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii Jadwiga Emilewicz.

11.01.2019, 13:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dobre perspektywy dla gospodarki na nadchodzący rok. Kluczowym czynnikiem ryzyka jest brexit

Mimo korekty w Europie w 2019 roku w Polsce nadal będzie obecny wzrost gospodarczy – ocenia Piotr Arak, dyrektor Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Zdaniem eksperta głównymi motorami wzrostu pozostaną dalsza konsumpcja i wzrost wynagrodzeń oraz inwestycje publiczne i przedsiębiorstw prywatnych. Natomiast jednym z największych zagrożeń dla koniunktury i sytuacji polskich firm będzie twardy brexit, który odczują głównie firmy z branży finansowej i transportowej.

08.01.2019, 08:37
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

KE proponuje strategię klimatyczną – zerowe emisje do 2050 r.

KE przedstawiła w środę długoterminową strategię klimatyczną, przewidującą, że do połowy tego stulecia UE stanie się neutralna pod względem emisji gazów cieplarnianych. Efektem ma być odejście m.in. od węgla w energetyce, a także zmniejszenie importu gazu.

28.11.2018, 16:59
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

EBOiR podniósł prognozę dynamiki PKB Polski w '18 do 4 proc. z 3,4 proc.

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju podniósł prognozę wzrostu PKB Polski w 2018 r. do 4 proc. z 3,4 proc., a w 2019 r. przewiduje wzrost o 3,3 proc. - wynika z majowego raportu. Ekonomiści zwrócili uwagę, że ze względu na braki w podaży pracy oraz niepewność legislacyjną słabe pozostają inwestycje prywatne.

09.05.2018, 12:26
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Warszawa: 5 maja Otwarcie Sezonu Letniego nad Wisłą

Spływ kajakowy; warsztaty plastyczne i ruchowe; rejsy oraz aktywności grupowe - turnieje, rozgrywki i konkursy z nagrodami - to tylko niektóre z atrakcji zaplanowanych dla warszawiaków na sobotę 5 maja, w dniu Otwarcia Sezonu Letniego nad Wisłą.

25.04.2018, 21:21
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Work Service: W 2018 r. wynagrodzenia w sektorze przedsiębiorstw wzrosną o 6-7 proc.

W bieżącym roku można oczekiwać przyspieszenia wzrostu średniego wynagrodzenia w sektorze przedsiębiorstw o 6-7 proc. rok do roku – ocenił w komentarzu Andrzej Kubisiak z Work Service. Dodał, że w niektórych branżach i specjalizacjach wzrost może być dwucyfrowy.

03.01.2018, 12:26
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ponad 5,7 mld zł zysku netto grupy PKN Orlen w 2016 r.

Ponad 5,7 mld zł zysku netto osiągnęła grupa kapitałowa PKN Orlen za 12 miesięcy 2016 r. – wynika to z raportu po czterech kwartałach 2016 r. – poinformował w czwartek płocki koncern. To o 2,5 mld zł więcej niż w tym samym okresie 2015 r. Nakłady inwestycyjne wyniosły w 2016 r. 4,1 mld zł.

26.01.2017, 18:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Efekt bezprawności – sprzeczności z prawem umów frachtowych w świetle prawa angielskiego

Efekt jaki może mieć stan bezprawności – sprzeczności z prawem („illegality”) na skuteczność prawną i realizację umowy frachtowej uzależniony jest, w pierwszym rzędzie, od tego jaki był cel legislacyjny lub prawny (swoiste „ratio legis”) danej ustawy czy też normy prawa zwyczajowego ("common law") powodującej lub mogącej powodować nieważność czy też nieskuteczność prawną danej umowy.

26.12.2016, 14:46

Dziękujemy za wysłane grafiki.