Z jednej strony przestrzeń na działalność dla dwóch “dużych graczy”, z drugiej - oferta terenu dla lokalnych firm z sektora MŚP - to założenia Pomorskiego Centrum Inwestycyjnego, projektu realizowanego obecnie przez InvestGDA na terenach położonych w pobliżu portu. O szczegółach mówi Marek Ossowski - prezes zarządu InvestGDA.
Trwa przetarg na dzierżawę terenu na którym znajdzie się plac składowy wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja planowana przez Gdańską Agencję Rozwoju Gospodarczego InvestGDA będzie znajdowała się na terenie Pomorskiego Centrum Inwestycyjnego (PCI) przy Trasie Sucharskiego oraz ul. prof. Witolda Andruszkiewicza w pobliżu Port Gdańsk oraz DCT Gdansk - Deepwater Container Terminal
Zlokalizowany w bliskiej odległości Portu Lotniczego, obwodnicy Trójmiasta i tras krajowych Park Maszynowa przyciągnął do siebie różnorodnych inwestorów. Co ciekawe, 90% to firmy polskie, w dużej mierze z Pomorza. Co zdecydowało o wyborze tej lokalizacji, jak wygląda działalność w specjalnych strefach ekonomicznych i dlaczego warto współpracować z Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną? Sprawdziliśmy, co wpłynęło na popularność terenów inwestycyjnych w Parku Maszynowa.
Wspólnie z partnerami, inwestorami i instytucjami samorządu województwa, Invest in Pomerania 9 stycznia podsumowała w Centrum Stocznia Gdańska gospodarcze sukcesy minionego roku. Padły zapowiedzi kolejnych inwestycji.
Nowoczesne, wysokiej jakości hale magazynowo-produkcyjne zlokalizowane w mieście w bezpośrednim sąsiedztwie portu, lotniska z dostępem do dróg krajowych i międzynarodowych stanowią ogromne udogodnienie dla firm. Ułatwiają dystrybucję, przyspieszają dostawy i umożliwiają rozwój. Z uwagi na dostępność takich terenów w Gdańsku, wielu poważnych rynkowych graczy zdecydowało się już na współpracę z Gdańską Agencją Rozwoju Gospodarczego(InvestGDA).
W lutym 2017 roku spółka Balticon, na 30 lat, wydzierżawiła 10 hektarową działkę od InvestGda. Od lat prowadzący depot kontenerowy, na terenie portu północnego, Balticon rozwija skrzydła i w dodatkowej lokalizacji rozpoczyna budowę nowoczesnego terminalu intermodalnego.
Ostatnie lata to okres hossy dla Portu Gdańsk. Rekordowe przeładunki, rekordowe inwestycje i konkretne plany dalszego rozwoju. O szansach na awans do dziesiątki największych portów Europy, trójki największych portów Bałtyku oraz inwestycjach, jakich w gdańskim porcie jeszcze nie było rozmawiamy z Łukaszem Greinke, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.
Gdynia po raz kolejny bierze udział w rozpoczynających się dzisiaj targach MIPIM w Cannes. Agencja Rozwoju Pomorza ponownie łączy największe miasta w regionie w celu wspólnej promocji inwestycyjnej. Na stoisku województwa pomorskiego zaprezentują się Gdańsk, Gdynia, Sopot, Rumia oraz Pruszcz Gdański wraz ze swoimi najważniejszymi projektami inwestycyjnymi. Największe wydarzenie branży nieruchomościowej w Europie potrwa do 15 marca.
Jak mówił w listopadzie, podczas wizyty w Chinach Łukasz Greinke, Prezes ZMPG: "Port Gdańsk jest najszybciej rozwijającym się portem w Europie". W najbliższej przyszłości, może stać się największym głębokowodnym portem Bałtyku a biorac pod uwagę wszystkie projekty, które mają się zakończyć do 2020 roku i inwestycje, które sięgną miliarda złotych – już za 10 lat będzie w stanie obsługiwać przeładunki o wielkości 100 mln ton rocznie. Rozwój gdańskiego portu wiąże się jednak z koniecznością rozbudowy infrastruktury drogowo –
Trwający od lat rozwój przemysłu a przede wszystkim napływ do Polski licznych dużych inwestycji produkcyjnych sprawił, że stajemy się niejako fabryką naszego kontynentu i musimy sprostać wyzwaniom, które się z tym wiążą. Gdańska Agencja Rozwoju Gospodarczego (InvestGDA) dba o inwestorów na każdym etapie działania oraz wspiera polskich i międzynarodowych partnerów by mogli bezpiecznie i z sukcesem inwestować na terenie miasta Gdańska, gdzie sukcesywnie pojawiają się nowe tereny przygotowane pod funkcję produkcyjną i logist
Rosja zarobiła na zbożu z okupowanych ukraińskich terytoriów ok. 1 mld USD
Energetyka idzie na północ. Jak się w tym odnaleźć?
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
BCT bije swój nowy rekord w przeładunku na pojedynczym statku
Niebezpieczna misja holowania MV Delta Sounion zakończyła się sukcesem. Brał w niej udział statek zbudowany w Polsce.