Wdrożenie od 2020 roku określonego przez IMO limitu maksymalnej zawartości siarki na poziomie 0,5% w paliwach olejowych

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) w swojej przełomowej decyzji, zarówno w stosunku do środowiska morskiego, jak i zdrowia ludzkiego, określiła dzień 1 stycznia 2020 r., terminem wdrożenia wymagań dotyczących redukcji zawartości siarki w paliwach olejowych używanych przez statki w żegludze światowej do poziomu maksymalnie 0,5 % zawartości siarki, zgodnie z wymaganiami MEPC.280(70). Zgodnie z nowym globalnym limitem, określonym w prawidle 14.1.3 Załącznika VI do Konwencji MARPOL, wszystkie statki, pływające poza granicami Obs

Sejmowa komisja przyjęła projekt noweli ustawy o portach

Sejmowa komisja gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej przyjęła we wtorek projekt noweli ustawy o portach i przystaniach morskich z poprawkami. Ma on m.in. wprowadzić możliwość uregulowania statusu dróg prowadzących do portów.

Stocznia Safe położyła stępkę pod budowę w pełni wyposażonego statku rybackiego dla Norwegów (foto, wideo)

Stocznia Safe rozpoczęła budowę w pełni wyposażonego statku rybackiego dla norweskiej firmy Granli Fiskeri AS. Uroczystość położenia stępki odbyła się we wtorek. Nowoczesna jednostka, która otrzyma imię MS Slettenberg, ma być gotowa w 2020 r. To już kolejny w pełni wyposażony statek na własne konto stoczni Safe.

Położono stępkę pod trzeci wycieczkowiec ekspedycyjny dla Hapag-Lloyd Cruises

16 lipca w rumuńskiej stoczni Vard Tulcea odbyła się ceremonia położenia stępki pod Hanseatic Spirit, trzeci wycieczkowiec ekspedycyjny budowany dla Hapag-Lloyd Cruises.

Stocznia Safe zwodowała kolejny trawler rybacki dla Ekofish Group (foto, wideo)

Nowoczesny Jonge Johannes już na wodzie. Wodowanie częściowo wyposażonego trawlera rybackiego typu twin-rigger odbyło się w poniedziałek w gdańskiej stoczni Safe. Jednostka powstaje na zamówienie stoczni Damen Maaskant Shipyards Stellendam dla holenderskiej firmy rybackiej Ekofish Group.

Bałtycki Indeks Towarowy wzbił się na najwyższy od ponad 5 lat poziom

W końcu nadeszły lepsze chwile dla armatorów masowców. Bałtycki Indeks Towarowy w poniedziałek osiągnął najwyższy od 5,5 lat wynik, dzięki silnemu zapotrzebowaniu na transport rudy żelaza.

Grupa BWT Armatorów Tureckich wybrała systemy Alfa Laval PureBallast 3 na swoje statki

Grupa BWT Armatorów Tureckich podpisała umowę flotową na dostawę systemów oczyszczania wody Alfa Laval PureBallast 3 o łącznej wartości około 210 milionów SEK. Kompleksowość oferty Alfa Laval w zakresie oczyszczania wód balastowych, a szczególnie usługi serwisowe były kluczowym czynnikiem przy wyborze dostawcy.

Drugi live fish carrier opuścił stocznię CRIST [foto, wideo]

Transport ryb i owoców morza z farm morskich prosto do przetwórni – to zadanie nowej jednostki typu life fish carrier wyprodukowanej w CRIST S.A. W pełni wyposażona, druga w serii jednostka tego typu, została w niedzielę przekazana norweskiemu armatorowi – Arctic Group AS.

Amerykańscy i niemieccy armatorzy utworzyli sojusz Cement Carrier Alliance

Niemiecki Baltrader i amerykański United Bulk Carriers (UBC) utworzyli nowy sojusz, by połączyć swoje floty pneumatycznych cementowców. Obaj armatorzy będą współpracować pod szyldem nowo utworzonego Cement Carrier Alliance (CCA).

Czy armatorzy powinni zatrudniać prywatne siły obronne do ochrony swoich statków pływających przez Zatokę Perską?

Przedstawiciele organizacji morskich próbują przekonać armatorów, by ci nie używali prywatnych, uzbrojonych ochroniarzy dla swoich statków płynących przez Zatokę Perską. Grozi to bowiem eskalacją zagrożeń w tym regionie.