Zobacz, jak powstają statki w Karstensen Shipyard Poland (foto, wideo)

Stocznia Karstensen Shipyard Poland, spółka zależna duńskiej stoczni Karstensens Skibsværft A/S, rozpoczęła działalność w Gdyni w czerwcu ubiegłego roku. Pierwszą zbudowaną tam jednostką był częściowo wyposażony statek rybacki Lunar Bow (NB 450). Na tym nie koniec, bo portfel zamówień gdyńskiego zakładu wypełniony jest co najmniej na kilka najbliższych lat. Z naszą kamerą podpatrzyliśmy, jak powstają statki w Karstensen Shipyard Poland.

Bariery na granicy

Monitorowanie sytuacji podwodnej w rejonach baz morskich, portów i kotwicowisk, to główne przeznaczenie opracowanej w gdyńskim Ośrodku Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM S.A.) przenośnej bariery magnetycznej. Prowadzone jest ono głównie pod kątem ochrony przed zagrożeniami terrorystycznymi t.j. płetwonurkowie-dywersanci, pojazdy podwodne itd. Konstrukcja bariery pozwala jednak na jej wykorzystanie, nie tylko w środowisku morskim, ale również do ochrony granic lądowych naszego Państwa.

Wodowanie elektrycznego promu w stoczni Remontowa Shipbuilding

W stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do Grupy Remonowa Holding zwodowano elektryczny prom dla armatora Norled. Będzie to dwustronna jednostka z napędem Diesel Electric Hybrid. Kontrakt podpisany z norweskim armatorem zakłada budowę czterech takich statków.

W stoczni Remontowa Shipbuilding zwodowano elektryczny prom dla norweskiego armatora (foto, wideo)

W stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do Grupy Remonowa Holding zwodowano elektryczny prom dla armatora Norled. Będzie to dwustronna jednostka z napędem Diesel Electric Hybrid. Kontrakt podpisany z norweskim armatorem zakłada budowę czterech takich statków.

Japońskie firmy dostały zielone światło na rozwój projektu Wind Challenger Design

Japońskie firmy Mitsui O.S.K. Lines i Oshima Shipbuilding otrzymały wstępną zgodę od ClassNK na zaprojektowanie systemu z twardym żaglem.

Znaleziono zaginiony indonezyjski masowiec Nur Allya

Masowiec Nur Allya o nośności 52,4 tys. dwt, który zaginął we wschodniej Indonezji pod koniec sierpnia, w końcu został odnaleziony. Według doniesień medialnych zlokalizowano go na Morzu Halmahera, na północ od Wyspy Buru.

Stocznia Grand Bahama po raz pierwszy przyjęła statek po ataku Huraganu Dorian

Po raz pierwszy od ataku Huraganu Dorian we wrześniu do stoczni Grand Bahama zawinął statek na suche dokowanie. Był nim kontenerowiec Taiper Trader, zarządzany przez armatora Lomar Shipping Limited. To duży krok w kierunku powrotu zakładu do pełnej operacyjności.

NYK przeprowadził pierwszy test statku autonomicznego zgodnie z wytycznymi IMO (wideo)

Japoński armator NYK przeprowadził pierwszy na świecie test statku autonomicznego zgodnie z wytycznymi Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Test został przeprowadzony na samochodowcu Iris Leader o tonażu 70,826 ton.

Medale Polaków w kitesurfingowych Mistrzostwach Europy

Julia Damasiewicz brązową medalistką Mistrzostw Europy w żeglarskiej klasie Formuła Kite! Z brązowym medalem z Sardynii wraca także polska sztafeta mieszana w składzie Maks Żakowski i Magdalena Woyciechowska. Polscy kitesurferzy rozbili także bank z medalami w rywalizacji młodzieżowców.

Już 11 października kolejna edycja Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2019

Ponad 30 prelegentów, 600 gości i 4 na nowo zdefiniowane panele tematyczne. Eksperci sektora morskiego, samorządowcy, naukowcy i przedsiębiorcy z Polski i Europy, a także przedstawiciele Komisji Europejskiej spotkają się w Gdyni, żeby dyskutować o branży morskiej i jej wyzwaniach. A wszystko podczas kolejnej edycji Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, które odbędzie się już 11 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym.