Zakończono poszukiwania żeglarzy, którzy w niedzielę wypłynęli łodzią ze Skoszewa w kierunku Stepnicy (Zachodniopomorskie). Służby ratownicze odnalazły w poniedziałek po południu przewróconą jednostkę oraz ciało jednego z uczestników rejsu. Pozostałych dwóch mężczyzn nie odnaleziono.
Trwają zgłoszenia na kurs operowania balastów dla doków pływających. Jest on organizowany przez Szkołę Morską w Gdyni. W świetle ostatniego zdarzenia w Stoczni Remontowej Nauta, gdzie przechylił się i częściowo zatonął dok ze statkiem, zdobyta na nim wiedza może okazać się bardzo przydatna, by uniknąć podobnych sytuacji w przyszłości.
Ma około 40 m długości i waży prawie 90 t. To zwodzone przęsło – najważniejszy element kładki na Wyspę Ołowiankę w Gdańsku. Jego montaż rozpoczął się w poniedziałek. Przeprawa, która skomunikuje Ołowiankę z Głównym Miastem, ma zostać otwarta w połowie czerwca.
Brak członka załogi, nieważna karta bezpieczeństwa i przeterminowane środki bezpieczeństwa – to nieprawidłowości stwierdzone na Bałtyku na dwóch łodziach i kutrze rybackim. Jednostki zostały skontrolowane 6 maja przez funkcjonariuszy Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej pełniących służbę na SG-112.
Stena Line zakończyła właśnie proces modernizacji promów wykorzystywanych na Morzu Irlandzkim. Wszystkie prace udało się sfinalizować w ciągu czterech miesięcy.
Urząd Morski w Szczecinie ogłosił przetarg na budowę dwóch statków wielozadaniowych. Kontraktem zainteresowane są cztery firmy.
LNG stało się jednym z najbardziej perspektywicznych paliw na zmieniającym się dynamicznie rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Fakt ten był jednym z głównych powodów do zorganizowania w dniach 26-27 kwietnia tego roku w stolicy Litwy – Wilnie – międzynarodowej konferencji przygotowanej w ramach projektu „Go LNG”. Uczestniczyła w niej delegacja gdyńskiego portu z Adamem Mellerem, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia.
Grupy Azoty Zakłady Chemiczne Police podpisała w poniedziałek w Maroku umowę na zakup fosforytów – poinformowała spółka.To kluczowy surowiec dla Grupy Azoty Police, które rocznie potrzebują go ok. 1 mln ton.
Podczas 5. edycji Międzynarodowego Kongresu Morskiego, który odbędzie się w dniach 8-9 czerwca w Szczecinie, organizatorzy chcą rozwijać dotychczas przyjętą formułę. W czasie debat, prezentacji i dyskusji poruszone zostaną najistotniejsze problemy branży. Kongres ma stać się ważnym elementem procesu odbudowy przemysłu stoczniowego, żeglugi morskiej i śródlądowej. Będzie miał też swój wkład w rozwój morskiego szkolnictwa wyższego, średniego i zawodowego.
Północnoirlandzka stocznia Harland and Wolff (H&W) dostarczy specjalne konstrukcje dla firmy ST³ Offshore (z zakładem w Szczecinie). ST³ Offshore to producent fundamentów dla turbin wiatrowych na farmę offshore Borkum Riffgrund 2 na Morzu Północnym.
Przedstawiciele ministerstwa infrastruktury z wizytą w trójmiejskich portach
Producenci kontenerów mają roboty po uszy. Portfele zamówień pełne
W Australii po raz pierwszy serwisowany będzie atomowy okręt podwodny
Firma DOE targach SMM Hamburg 2024
P&O Ferries dodaje nową jednostkę do floty. Połączy Wielką Brytanię z Belgią
Wrak XIX-wiecznego żaglowca z szampanem okradziony