Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2017

Perspektywy gospodarki morskiej w Polsce w świetle najnowszych trendów na rynkach światowych, innowacje w przemyśle stoczniowym oraz kwestie legislacyjne związane z ustawą stoczniową i statusem marynarzy to tematy przewodnie Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2017.

Spadają stawki frachtu morskiego przed sezonem wakacyjnym

Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, zanotowały spadek. W poniedziałek jego wartość spadła do poziomu 880 dolarów za TEU., o 55 dolarów mniej niż w zeszłym tygodniu.

IV Forum Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk już w najbliższą środę

IV Forum Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk odbędzie się 21 czerwca w Gdańsku. Temat przewodni to: „Rok Rzeki Wisły 2017 – drogi wodne w węzłach miejskich CNC w Polsce – wyzwania i szanse”.

„Puls Biznesu”: Nowe terminale nad Bałtykiem

Dzięki inwestycjom w terminale w Gdańsku trzykrotnie wzrosną przeładunki. Nowe nabrzeża powstaną także w Gdyni oraz w Szczecinie i Świnoujściu - informuje poniedziałkowy "Puls Biznesu".

Czy embargo katarskie wpłynie na ceny surowca wysyłane z tamtego kraju?

Obecnie sankcje nałożone na Katar nie mają wpływy na eksport LNG z tego krajów do Chin, Wielkiej Brytanii, Japonii, Indii i Polski. I raczej się to nie zmieni, bo ty zbyt ważny surowiec dla tych krajów. Może jednak dojść do wzrostu kosztów jego transportu.

„Nasz Dziennik”: Portowe okna na świat

Polskie porty mają szansę zdobyć dominującą pozycję na Bałtyku. Jednak wymaga to dużych inwestycji, aby podnieść możliwości przeładunkowe - podaje środowy "Nasz Dziennik".

Euroafrica Shipping Lines podwaja potencjał przewozowy w Afryce i kupuje nowe statki (wideo)

Do końca 2018 roku Euroafrica Shipping Lines chce podwoić potencjał przewozowy w Afryce – poinformował w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Jacek Wiśniewski, prezes Euroafrica Shipping Lines. W ramach programu wymiany tonażu spółka zakontraktowała właśnie zakup nowoczesnego drobnicowca. Jednostka dołączy do floty Europa Shipping Lines jeszcze w tym roku.

Na Bałtyku coraz ciaśniej

W przeciwieństwie do naszych portów, które ostatnio miały się dobrze, a nawet bardzo dobrze, w żegludze nie dzieje się najlepiej. Nasz „sztandarowy” armator, Polska Żegluga Morska, balansuje na granicy wypłacalności, ostatnim więc przyczółkiem, gdzie jeszcze się liczymy, jest żegluga promowa.

Rośną ceny przewozu ropy po embargu na Katar

Eksperci przewidują wzrost kosztów przewozu paliw i ropy z Kataru, po tym jak jego sąsiedzi nałożyli na niego embargo handlowe, a ZEA dodatkowo zablokowało możliwość zawijania w swoich portach jednostkom, które wcześniej dokowały w Katarze.

Odbudowa polskiego przemysłu stoczniowego priorytetem rządu. Zakończył się 5. Międzynarodowy Kongres Morski (foto, wideo)

Powstanie konsorcjum bankowego finansującego przemysł stoczniowy podczas drugiego dnia Kongresu Morskiego w Szczecinie zapowiedział Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Jak podkreślił, będzie ono realizowało inwestycyjne potrzeby Polskiej Żeglugi Morskiej. Minister nie ujawnił jeszcze, komu podlegać będzie nowe konsorcjum.