• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ponad 224 mln zł wynosi cena wywoławcza Stoczni Marynarki Wojennej

224 mln 909 tys. zł wynosi cena wywoławcza będącej w upadłości likwidacyjnej Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni - poinformował w środę wieczorem PAP Rafał Terlecki, rzecznik prasowy Sądu Okręgowego w Gdańsku. Oferty można składać do 18 stycznia 2017 roku.

30.11.2016, 22:56
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Procedura ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu na ukończeniu

Senat w dniu 21 października 2016 r. przyjął ustawę o ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu (Konwencja MLC). Wcześniej na posiedzeniu w dniu 23 września 2016 r. ustawa została uchwalona przez Sejm. Co więcej zarówno Sejm jak i Senat uchwaliły ustawę jednogłośnie i bez żadnych poprawek, przez co należy się spodziewać rychłego zakończenia procesu ratyfikacji. Obecnie do zakończenia procesu ratyfikacji poprawek do Konwencji MLC pozostał bowiem wyłącznie podpis Prezydent RP pod ustawą.

06.11.2016, 19:00
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

O Stoczni Gdańskiej w ECS – niespokojna konferencja

W Europejskim Centrum Solidarności odbywa się konferencja naukowa dotycząca historii Stoczni Gdańskiej. Okazało się, że kontrowersyjne jest już samo określenie ram czasowych, których ma dotyczyć refleksja historyków i socjologów, a dyskusje wokół okoliczności zamknięcia zakładu wciąż budzą silne emocje.

03.11.2016, 13:45
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Realistyczne szkolenie z ewakuacji

Wyjątkowy symulator opracowany na potrzeby szkolenia z zakresu procedur bezpieczeństwa stosowanych podczas ewakuacji statku, stworzony został w Szkole Morskiej w Gdyni we współpracy z firmą Sim-Systems. Jego innowacyjność polega na wykorzystaniu prawdziwej łodzi ratunkowej osadzonej na specjalnej konstrukcji.

03.11.2016, 07:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wady oświadczenia woli („misrepresentation”) w systemie prawa angielskiego. Część II.

W pierwszej części opracowania omówione zostały skutki prawne tego typu wadliwych oświadczeń woli, które złożone zostały przed zawarciem umowy frachtowej i które de facto skłoniły strony do jej zawarcia, ale jednocześnie, które to oświadczenia woli nigdy nie stały się elementem składowym warunków umownych.

30.10.2016, 20:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Bochenek: jeśli szef MON wypowiadał się w określony sposób, musiał mieć wiarygodne informacje

Jeśli szef MON Antoni Macierewicz wypowiadał się na temat Mistrali w określony sposób, musiał mieć wiarygodne informacje; mam pełne zaufanie do ministra - powiedział w niedzielę rzecznik rządu Rafał Bochenek.

30.10.2016, 01:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent ws. wypowiedzi szefa MON o Mistralach: mam odmienną wiedzę

Prezydent Andrzej Duda powiedział w piątek, że ma odmienną wiedzę niż szef MON Antoni Macierewicz w sprawie okrętów Mistral. Minister podczas sejmowej debaty mówił, że Mistrale zostały de facto przekazane przez Egipt Rosji "za jednego dolara".

29.10.2016, 22:40
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Spotkanie ministrów Polski i Senegalu z gospodarką morską w tle

Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej i Oumar Gueye, minister rybołówstwa i gospodarki morskiej Senegalu spotkali się w Warszawie w związku z wizytą w naszym kraju Macky’ego Sall’a, prezydenta Senegalu.

28.10.2016, 07:51
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

O portach mniejszych od podstawowych dla gospodarki narodowej

O ustawie o portach i przystaniach morskich z dnia 20 grudnia 1996 r. (dalej: „Ustawa”) jeżeli się mówi w środowisku morskim, to przede wszystkim w kontekście portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, a zatem portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu – nic dziwnego, ustawa dedykowana jest przede wszystkim pod działalność tych największych portów w Polsce i zdecydowana część jej przepisów się do nich odnosi (taka konkluzja nasuwa się także, a może przede wszystkim po przeczytaniu uzasadnienia do Ustaw

27.10.2016, 22:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Milionowe straty i zadłużenie Gryfii. Znamy liczby

Sytuacja finansowa Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" na koniec II kwartału nie jest różowa. Spółka wykazała około 12 mln zł straty i ma łącznie 55 milionów złotych długu.

26.10.2016, 20:52

Dziękujemy za wysłane grafiki.