• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

561 mil w dryfie. Relacja polskiej załogi z pechowego rejsu przez Atlantyk

O polskim jachcie, który dryfował na Atlantyku zrobiło się głośno pod koniec grudnia 2015 roku, kiedy to media donosiły o pomocy, której polskiej załodze udzielał statek wycieczkowy Breamer. Pechową jednostką była s/y Nicolett – Delphia 46CC płynąca z Wysp Kanaryjskich, która przez 561 mil dryfowała po oceanie. Publikujemy relację załogi jachtu z tej wyprawy.

23.02.2016, 11:21
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

14 Bałtyckie Targi Militarne BALT MILITARY EXPO. 20-22 czerwca 2016

W dniach 20-22 czerwca 2016 odbędą się w Gdańsku XIV Bałtyckie Targi Militarne BALT-MILITARY-EXPO. Targom towarzyszą Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna NATCON i Międzynarodowa Konferencja oraz Wystawa Ratownictwa Medycznego RESCUE EXPO. Patronat honorowy nad tym wydarzeniem sprawuje Minister Obrony Narodowej Antoni Macierewicz a Przewodniczącym Rady Programowej jest Pan Bartosz Kownacki Sekretarz Stanu w MON.

22.02.2016, 09:48
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ten dron może latać i pływać pod wodą. To pierwszy taki model na świecie (WIDEO)

Naukowcy z amerykańskiego Uniwersytetu Rutgersa stworzyli pierwszy na świecie dron zdolny do latania i do pływania pod wodą. Robot powstał dzięki grantowi przyznanemu przez Biuro Badawcze Marynarki USA (The Office of Naval Research). Urządzenia mają w przyszłości wspierać marynarkę tego kraju w rozbrajaniu min, monitoringu wycieków ropy czy w akacjach poszukiwawczych.

16.02.2016, 11:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morski Terminal Masowy Gdynia: plan w 2015 roku wykonany w 101 proc.

MTMG ma za sobą udany rok – nastąpił tam aż 14 proc. wzrost w przeładunkach. O przyczynach tego sukcesu i prognozach na obecny rok rozmawialiśmy z Bogdanem Buczko, prezesem zarządu terminala.

11.02.2016, 11:58
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

12-metrowe fale i przerażeni pasażerowie. Kłopoty wycieczkowca Anthem of the Seas (wideo)

Podczas ostatniej podróży na Bahama trzeci największy statek wycieczkowy świata wpłynął w samo centrum sztormu. 12-metrowe fale i wiatr, który wiał z prędkością ponad 200 km na godz. wyrządziły ogromne szkody na pokładzie jednostki. Przerażeni pasażerowie, którym kazano pozostać w pokojach, sfilmowali to co działo się na pokładzie.

09.02.2016, 08:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prognoza 2016: Czy Port Gdańsk powtórzy swój sukces?

Ostatnie lata w Gdańsku przyzwyczaiły jego włodarzy do rekordów. W ciągu ostatnich 3 lat przyrost rocznych obrotów ładunkowych w Porcie Gdańsk wyniósł aż 5,7 mln ton (19 proc.). Czy w tym roku ten sukces zostanie powtórzony?

02.02.2016, 14:24
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Wizyta Szefa Obrony Królestwa Norwegii w 3. Flotylli Okrętów

28 stycznia, zakończyła się jednodniowa wizyta kurtuazyjna Szefa Obrony Królestwa Norwegii w 3. Flotylli Okrętów. Goście z zagranicy odwiedzili Morską Jednostkę Rakietową w Siemirowicach oraz Dowództwo 3. Flotylli Okrętów w Gdyni.

29.01.2016, 06:29
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Po 500 tys. dol. odszkodowania za śmierć Polaków na El Faro

Rodziny pięciu Polaków, który zginęli na El Faro dostaną po 500 tys. dol. odszkodowania. Na razie doszło do porozumienia między armatorem jednostki, firmą TOTE, a dziesięcioma rodzinami zmarłych marynarzy. Pozostałe rodziny nadal negocjują wysokość zadośćuczynienia.

26.01.2016, 13:01
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Duch morza jest w nas – rozmowa z Dariuszem Jachowiczem, prezesem grupy ASE

- Wierzę w Gdańsk, w siłę i charakter tego miasta wynikające z jego historii. To miejsce z ogromną tradycją morską, przemysłową i handlową, dlatego też inwestujemy w gospodarkę morską – mówi w rozmowie z nami Dariusz Jachowicz, prezes grupy ASE.

19.01.2016, 15:04
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ograniczenia emisji CO2 - dokąd zmierza żegluga?

Wprowadzenie ograniczeń zawartości siarki w paliwach stosowanych w żegludze na podstawie Załącznika VI do Międzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (MARPOL) było niewątpliwie poważnym wyzwaniem dla europejskiego środowiska żeglugowego w ostatnich latach. Dzięki koincydencji wielu czynników, przede wszystkim poważnemu spadkowi cen paliw, należy zawdzięczać fakt, że wdrożenie tej regulacji nie odbiło się negatywnie na branży.

16.01.2016, 13:10

Dziękujemy za wysłane grafiki.