W dniu 14 października 2016 r. Polski Rejestr Statków S.A. i Polska Żegluga Morska podpisały umowę, której przedmiotem jest sprawowanie przez PRS nadzoru klasyfikacyjnego i konwencyjnego nad statkami PŻM.
Zarobki armatorów kontenerowców pływających na szlaku Azja-Północna Europa spadły o 5,6 proc. Obecnie wynoszą one 776 dolary za TEU (kontener 20-stopowy).
35 minut, 25 uczestników, siedem stopni Celsjusza, trzy fantomy, dwie kamery, dwóch świadków, dwie osoby odmierzające czas, jeden steward nadzorujący porządek przebiegu akcji – oto liczby podsumowujące poniedziałkową akcję Akademii Morskiej w Szczecinie na pokładzie Nawigatora XXI. Podjęła ona próbę bicia Rekordu Guinnessa w jednoczesnym prowadzeniu resuscytacji krążeniowo-oddechowej przez jak największą ilość osób. Dołączyła w ten sposób do akcji Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
Transport kolejowy do Chin zyskuje coraz szersze grono zwolenników – zarówno wśród importerów, jak i eksporterów. Głównie dlatego, że jest szybszy od transportu morskiego i zdecydowanie tańszy od lotniczego.
Zbiornikowiec ORP Bałtyk zdał zadanie programowe O-1. Jego celem było sprawdzenie poziomu wyszkolenia załogi oraz dopuszczenie okrętu do realizacji zadań na morzu po długotrwałym remoncie na stoczni, który zakończył się we wrześniu tego roku.
Targi logistyczno-transportowe CILF (China International Logistics and Transportation Fair) oraz podpisanie listu intencyjnego z największym portem prowincji Guangdong - Guangzhou, były głównymi powodami wizyty przedstawicieli zarządu Port Gdańsk w Chinach. Wpisuje się ona także w ideę reaktywacji Jedwabnego Szlaku jako strategicznego chińskiego projektu ekonomicznego.
Krytycy projektu przywrócenia żeglowności na polskich rzekach podnoszą wątpliwości dotyczące rzeczywistych potrzeb transportu. Podczas Kongresu Samorządowego, zorganizowanego w Opolu, podpisano list intencyjny w sprawie wznowienia żeglugi towarowej na Odrze. Tą drogą ma wprzyszłości trafiać do Elektrowni Opole węgiel ze ślaskich kopalń.
Po rozwiązaniu umowy z wykonawcą zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozważy, w jaki sposób doprowadzić do zmiany jego funkcji – ze zbiornika suchego na mokry, wielofunkcyjny.
W dn. 1 lipca 2016 r. weszły w życie zmiany Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS) wprowadzające wymogi weryfikacji wagi kontenerów przed załadowaniem ich na statek. W związku z faktem, iż temat ważenia kontenerów jest tematem, któremu wciąż poświęca się dużo uwagi na forum właściwie wszystkich międzynarodowych organizacjach morskich, w niniejszym artykule pragniemy zwrócić uwagę na skutki, jakie zmiana Konwencji wywołuje w praktyce branży morskiej.
Spółka GSG Towers, należąca do ścisłego grona pięciu najlepszych producentów wież na świecie i dysponująca najwydajniejszą w Polsce linią do produkcji wież elektrowni wiatrowych, zwiększyła wydajność.
Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe
„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wskutek dużego napływu turystów mieszkańców Santorini poproszono o zostanie w domach
Czy nowe porozumienie w Jemenie przetrwa ataki na Morzu Czerwonym?
Niemcy zamawiają kolejne okręty podwodne. Podobne są oferowane Polsce w ramach programu "Orka"