Tak mocnej jednostki tego typu w Polsce jeszcze nie było. Herkules, najnowszy holownik „WUŻ” Port and Maritime Service, przypłynął do Gdańska z Galati w Rumunii. Będzie najmocniejszy ze stacjonujących dotychczas w polskich portach.
Są nowoczesne, ekologiczne i produkuje je gdańska stocznia. Green Dream Boats zamierza jeszcze w tym roku wybudować ekologiczną jednostkę typu houseboat, czyli dom na wodzie. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie elektryczny napęd. To w nim tkwi cała tajemnica.
Modernizacja portu w Ustce coraz bliżej. Urząd Morski w Słupsku rozstrzygnął przetarg na przygotowanie dokumentacji. Konkurs wygrało Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Wodnych i Melioracyjnych w Gdańsku.
Minister obrony Rosji Siergiej Szojgu poinformował we wtorek, że grupa rosyjskich okrętów bojowych – w skład której wchodzą krążownik rakietowy Piotr Wielki i lotniskowiec Admirał Kuzniecow – dotarła w zeszłym tygodniu na Morze Śródziemne.
W Warszawie podsumowano działania LIFE wspierające rybołówstwo małoskalowe o niskim wpływie na środowisko w całej Europie. Polskę reprezentowała Środkowopomorska Grupa Rybacka z Ustki.
Na kanale niegocińskim rozpoczęły się prace remontowe, w ramach których ta przeprawa wodna zostanie pogłębiona, a jej brzegi – odbudowane. W związku z gruntownym remontem kanału, do końca 2017 roku jest on wyłączony z żeglugi.
30 października 2016 r. zakończyły się Międzynarodowe Targi Morskiego Jedwabnego Szlaku 2016 w Guangdong, osiągając rekordowy poziom współpracy handlowej i gospodarczej między regionem Guangdong a krajami znajdującymi się wzdłuż "Pasa i Drogi". Jak donosi komitet organizacyjny w trakcie targów podpisano umowy na 700 projektów o łącznej wartości około 206,8 miliardów juanów, co stanowi wzrost o 2,5% w porównaniu do roku ubiegłego.
Pomimo niedoboru wykwalifikowanych kierowców i wprowadzenia w ubiegłym roku kontrowersyjnych przepisów o płacy minimalnej w niektórych krajach UE, polskie firmy transportowe mają się dobrze, o czym świadczy rosnąca sprzedaż samochodów ciężarowych. Wyniki sprzedażowe z ostatnich dwóch lat są tak dobre, jak przed wybuchem kryzysu gospodarczego.
Fuzja trzech największych japońskich linii kontenerowych to zdaniem Maerska, lidera na tym rynku, bardzo dobry ruch, który zrobi wiele dobrego dla pogrążonego w kryzysie transportu kontenerowego.
Korea Południowa, ojczyzna trzech największych stoczni na świecie, planuje do 2020 roku przeznaczyć 9,6 mld dolarów na pomoc sektorowi stoczniowemu znajdującemu się w kryzysie.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
Największy na Morzu Bałtyckim żeglarski festiwal przeszedł do historii. Jubileuszowa - 25. edycja Gdynia Sailing Days za nami