Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami DSV otworzyło z początkiem sierpnia nowoczesne centrum logistyczne w Krefeld, które połączyło aż sześć rozproszonych oddziałów operatora w ramach jednej lokalizacji.
W obrębie, otwartego 6 lipca, Nowego Kanału Sueskiego powstała strefa ekonomiczna o powierzchni 460 km kw. Egipt spodziewa się, że zapewni ona około jednej trzeciej wpływów gospodarczych kraju.
We wtorek, koncern Shell zgłosił do Federalnego Biura Bezpieczeństwa i Ochrony Środowiska (BSEE) gotowość rozpoczęcia wydobycia ropy naftowej na Morzu Czukockim.
Grupa DSV wykorzystuje rozpęd, jakiego nabierała od początku roku. Mocny pierwszy kwartał przełożył się nie tylko na najlepsze wyniki operatora, odnotowane do tej pory w drugim kwartale, ale także na najlepszy kwartalny wynik w historii firmy.
Podczas sesji plenarnej - w dniu 8 lipca 2015 r. - Parlament Europejski przyjął projekt dyrektywy w sprawie marynarzy. Niniejszy artykuł ma na celu omówienie zmian wprowadzanych tym aktem. Choć wydaje się, iż dyrektywa przyjęta zostanie w obecnym brzmieniu, od razu należy zastrzec, że ma ona obecnie charakter projektu i z formalnego punktu widzenia może jeszcze ulec zmianie. Z uwagi jednak na doniosłość omawianej materii, warto już na tym etapie przyjrzeć się wprowadzanym zmianom.
Dziś (06.08) prezydent Abdel-Fattah El-Sisi dopiął swego i z fanfarami otworzył „drugi” Kanał Sueski. Nowy obiekt ma być dowodem na sukces jego rządów oraz wzmocnić gospodarkę Egiptu zrujnowaną przez lata walk politycznych o władzę. Ale czy faktycznie tak się stanie? Eksperci z całego świata mają wątpliwości.
1 sierpnia 2015 na targach "Wiatr i Woda" w Marinie Gdynia odbyła się polska premiera jachtu Maxi 1200, zaprojektowanego przez światowej sławy projektanta Pelle Pettersona.
Znakomite wyniki za pierwsze półroczne 2015 roku odnotowało PERN „Przyjaźń” S.A. Koncern osiągnął w tym czasie przychody na poziomie przekraczającym 332 mln zł (do ok. 299 ml zł w analogicznym okresie roku ubiegłego), czyli o 11 proc. więcej.
Polska firma Sup4Nav przygotowała innowacyjne rozwiązanie minimalizujące ryzyko wystąpienia błędu ludzkiego. Opracowała oprogramowanie, które na bazie informacji z urządzeń i systemów nawigacyjnych, przeprowadza analizę sytuacji i wyznacza bezpieczną trasę statku. W sytuacji zagrożenia kolizją, system sugeruje jaki manewr należy wykonać, aby jej uniknąć. Projekt został doceniony przez Komisję Europejską i otrzymał 50 tys. euro dotacji w ramach prestiżowego programu Instrument dla MŚP (H2020).
Jedną z wyczekiwanych inwestycji ostatnich lat jest rozbudowa Kanału Panamskiego. To właśnie jego rola może pozwolić na dalszy rozwój konkurencyjności rynku LNG.
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony