Jeszcze dziś, do godziny 19, można zobaczyć w Gdyni duńską fregatę rakietową typu Iver Huitfeldt. Jednostka cumuje przy Nabrzeżu Polskim i jest najnowocześniejszym okretem duńskiej floty. Wizyta była doskonałą okazją do poznania walorów fregaty Iver Huitfeldt oraz możliwością spotkania się przedstawicieli polskiego przemysłu stoczniowego z przedstawicielami tego przemysłu z Danii i Wielkiej Brytanii.
W piątek 14 września zakończyły się w Dziwnowie mistrzostwa Polski w sprintach w klasie Optimist w kategorii dziewcząt oraz chłopców. Złote medale zdobyli Ewa Lewandowska i Jeremi Szczukowski.
Tegoroczny sezon pasażerski w Porcie Gdynia zbliża się do końca. Za pośrednictwem Portu Gdynia, region Pomorski odwiedziło w tym roku prawie 93 tysięcy pasażerów statków wycieczkowych. Przybyli oni na pokładach 45 statków, z których każdy oferuje unikalną oraz bardzo interesującą atmosferę do wypoczynku i regeneracji. Do końca sezonu spodziewamy się jeszcze 6 statków, na których około 11 tysięcy pasażerów będzie miało okazję zwiedzić nasz uroczy region. Wspierać ich będzie niespełna 4 tysięcy członków załogi.
W dniach 12-13 września członkowie zarządu ZMPG S.A. Grzegorz Dyrmo i Piotr Nowak uczestniczyli w serii spotkań roboczych w Porcie Antwerpia. Dyskutowano o warunkach technicznych i finansowo-prawnych rozbudowy portów europejskich. Duże zainteresowanie rozbudową Portu Gdynia wyrazili zarówno operatorzy terminali kontenerowych, jak i podmioty z branży hydrotechnicznej.
Stocznia Karstensen w Gdyni rozpoczęła działalność w czerwcu tego roku. Pozyskała od Vistal Offshore nowoczesny zakład produkcyjny przy nabrzeżu Indyjskim. Niedawno rozpoczęła się tam budowa pierwszej jednostki, trawlera Lunar Bow dla rodziny armatorskiej Buchan. Teraz Duńczycy mogą cieszyć się z kolejnego zamówienia. Właśnie podpisali kontrakt na budowę dwóch trawlerów pelagicznych. W gdyńskim oddziale Karstensena powstaną ich kadłuby.
Czy zastanawialiście się kiedyś, jak dokonuje się przeładunku suchych i płynnych ładunków masowych? W sobotę, 22 września będziecie mieli wyjątkową okazję, aby się tego dowiedzieć, zwiedzając Morski Terminal Masowy Gdynia. Podczas spotkania pracownicy terminalu m.in. przybliżą charakterystykę spółki i pokażą wykorzystywane technologie przeładunkowe.
MTMG – Morski Terminal Masowy Gdynia zajmuje się przeładunkiem towarów, takich jak: węgiel, koks, zboże czy skaleń. Spółka kontynuuje inwestycje w celu podniesienia potencjału przeładunkowego. Nowoczesne sprzęty wpłyną również pozytywnie na ochronę środowiska. Z racji działalności, jednym z priorytetów MTMG jest ograniczenie wpływu firmy na otoczenie, w tym minimalizowanie emisji pyłów z suchych ładunków masowych, takich jak węgiel.
27 zawodników szykuje się do niedzielnego startu w samotnych regatach non-stop Bitwa o Gotland.
Firma ELPO niejednokrotnie pojawiała się w naszych materiałach. Jej działania są bowiem ściśle połączone z rozwiązywaniem problemów związanych z przemieszczaniem ładunków wielkogabarytowych stosując systemy hydrauliki siłowej. Pracowników ELPO spotkamy na terenach portów morskich, wyładowniach PKP czy wielkich halach.
W dniach 6-7 września br. odbyła się kolejna edycja konferencji Baltic Ports Organization (BPO), w której uczestniczyło ponad 150 przedstawicieli portów regionu Morza Bałtyckiego oraz podmiotów z nimi współpracujących.
Polscy Żeglarze w Marsylii. Melzacka i Jankowiak na 18. miejscu, Tarnowski i Buksak walczą o medale
Dokonano warunkowego odbioru tymczasowego podprojektów w ramach inwestycji Polimery Police
Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races
Royal Navy testuje nowe rozwiązania w zakresie działań przeciwminowych
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Airmech rozpoczyna współpracę z CRISTEC