• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Chiny dalej będą obniżać zdolności przeładunkowe portów

Chiński rząd zamierza kontynuuować swoją politykę optymalizacji portów kontenerowych. Nie dziwi to, biorąc pod uwagę fakt, że zdolności przeładunkowe tych obiektów aż o 50 mln TEU przekraczają popyt.

22.08.2016, 12:14
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Polscy żeglarze bez medali w Rio

Żeglarskie igrzyska w Rio zakończone. Polscy żeglarze wrócili do kraju bez medali, a największy sukces odniósł Piotr Myszka. Zawodnik AWFiS Gdańsk zajął czwarte miejsce w klasie RS:X.

22.08.2016, 06:16
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Bałtycki humbak płynie na zachód

Kontynuujemy śledzenie losów wieloryba humbaka, który w czerwcu odwiedził gdyński port. 3 lipca widziany był w Zatoce Gdańskiej na wysokości Gdańska, a następnego dnia został uwolniony z sieci przez załogę Stacji Morskiej IO UG im. Profesora Krzysztofa Skóry i Morski Oddział Straży Granicznej nieopodal Westerplatte. Wyswobodzony wieloryb tego samego dnia odpłynął w kierunku Helu i słuch o nim zaginął. Dopiero pod koniec lipca, po około 4 tygodniach sekretnego przemierzania bałtyckich toni, humbak znowu postanowił się ujawni

19.08.2016, 06:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zyski Grupy DSV rosną o ponad 10% w drugim kwartale

Grupa DSV, globalny dostawca usług transportowych i logistycznych, opublikowała wyniki finansowe po pierwszym półroczu 2016. Integracja operatora z przejętym na początku roku UTi Worldwide postępuje szybciej niż pierwotnie zakładano, co pozwoliło operatorowi zwiększyć przychody i zamknąć drugi kwartał z blisko 33 mld DKK obrotu.

17.08.2016, 12:40
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Posłowie PO: mały ruch graniczny nie ma nic wspólnego z wielką polityką

Mały ruch graniczny nie ma nic wspólnego z wielką polityką; to udogodnienie dla mieszkańców i korzyść ekonomiczna - mówili posłowie PO na poniedziałkowej konferencji w Sejmie. Zaapelowali do rządu o przywrócenie małego ruchu granicznego z Rosją.

08.08.2016, 06:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wodowania z takiej perspektywy nigdy nie oglądaliście! (wideo)

Tak wygląda wodowanie „od kuchni”. Trzeba przyznać, że trochę przerażająco. Niewiele osób zdecydowałoby się na taką pracę.

05.08.2016, 08:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wrocław. Szefowie MGMiŻŚ na konferencji poświęconej inwestycjom na Odrze

Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej i Jerzy Materna, sekretarz stanu MGMiŻŚ wzięli dziś udział w spotkaniu „Górna Odra dla Gospodarki Kraju”, które odbyło się w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim we Wrocławiu. W konferencji uczestniczyli też minister skarbu Dawid Jackiewicz i wiceminister energii Grzegorz Tobiszowski oraz wojewoda dolnośląski Paweł Herniak.

03.08.2016, 13:28
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Kusznierewicz: polscy żeglarze przywiozą złoto z Rio

Mistrz olimpijski Mateusz Kusznierewicz wierzy, że "wodniacy" przywiozą z Rio de Janeiro przynajmniej dwa medale. „Mam nadzieję, że to ostatnie dni, kiedy jestem jedynym polskim żeglarzem ze złotem igrzysk" - powiedział.

02.08.2016, 09:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niepotrzebne ryzyko jako przesłanka zwolnienia ubezpieczyciela z odpowiedzialności za wypadek morski

W przypadku poniesienia szkody przez ubezpieczonego, w interesie ubezpieczyciela leży wykazanie przyczyn eliminujących jego odpowiedzialność. Zasada ta, naturalnie, będzie miała zastosowanie również w przypadku ubezpieczeń morskich. Przyjrzyjmy się zatem orzeczeniu Sądu cywilnego na Malcie, który rozpatrywał ciekawy przypadek ubezpieczeniowy w sprawie zawisłej przed nim z powództwa AJD Tuna Ltd (dalej: Ubezpieczony) przeciwko Cytadeli Insurance Plc (dalej: Ubezpieczyciel).

31.07.2016, 14:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk i MSC będą rzadziej zawijały do europejskich portów. Czy zmiany dotkną także DCT?

Statki aliansu 2M, składającego się z Maerski Line oraz Mediterranean Shipping Co (MSC), będą rzadziej bezpośrednio zawijały do portów na szlaku Azja-Północna Europa.

28.07.2016, 09:07

Dziękujemy za wysłane grafiki.