W stoczni Remontowa Shipbuilding zwodowano elektryczny prom dla norweskiego armatora (foto, wideo)

W stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do Grupy Remonowa Holding zwodowano elektryczny prom dla armatora Norled. Będzie to dwustronna jednostka z napędem Diesel Electric Hybrid. Kontrakt podpisany z norweskim armatorem zakłada budowę czterech takich statków.

Najwyższy poziom szkoleń w Kongsberg Maritime Training Center Poland (wywiad)

Kongsberg Maritime Poland należy do światowej sieci oddziałów Kongsberg Maritime. Specjalizuje się w obsłudze serwisowej urządzeń elektroniki okrętowej, lokalnym projektowaniu zintegrowane systemy automatyki, a jego pracownicy są postrzegani jako specjaliści w dziedzinie technologii informatycznych. Stabilny szkielet przedsiębiorstwa jest oparty na głębokiej wierze w poświęcenie ciężkiej pracy i odpowiedzialności za nią. Cel firmy to doskonałość w obsłudze Klientów, którym proponowane są usługi na najwyższym poziomie i o n

Ogromne turbiny GE trafią na największą morską farmę wiatrową na świecie

General Electric podpisała kontrakt na dostarczenie swoich 260-metrowych turbin Haliade-X dla morskiej farmy wiatrowej powstającej u wybrzeży Anglii. Projekt farmy jest autorstwa SSE Plc i Equinor ASA.

Cannes 2019: Targi zwieńczone sukcesem

Tegoroczna edycja targów Cannes Yachting Festival odbyła się w dwóch odrębnych lokalizacjach i jak co roku zgromadziła czołówkę światowej branży jachtowej. Stocznia Sunreef Yachts zaprezentowała cztery katamarany w sekcji żaglowej imprezy w Port Canto oraz dwie jednostki w sekcji motorowej w Vieux Port.

Największe na świecie turbiny wiatrowe zmierzają na amerykańskie wody

Najwyższe turbiny o największej mocy na świecie zmierzają do Stanów Zjednoczonych. Duński Orsted planuje wykorzystać te 12-megawatowe olbrzymy w projektach morskich farm wiatrowych u wybrzeża Maryland i New Jersey. 260-metrowe turbiny zostały wykonane przez General Electric Co.

Ro Vision zbudowany w Marine Projects Ltd. w Gdańsku (wideo)

W stoczni Marine Projects Ltd. Sp. z o.o. zbudowany został częściowo wyposażony transportowiec ryby żywej „Ro Vision” dla norweskiego armatora Rostein AS z Harøy. Jednostka typu LFC czyli Live Fish Carrier po przeholowaniu do Norwegii zostanie ostatecznie wyposażona w stoczni Larsnes Mek. Verksted AS i przekazana armatorowi w lecie 2019 r.

MOL i Karpowership przedstawili w Afryce pierwszy projekt transferu LNG na pływającą elektrownię

Japońska spółka żeglugowa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) i turecka firma Karpowership, specjalizująca się w pływających elektrownia, będą wspólnie pracować nad pierwszym projektem transferu LNG na tzw. Powershipy w Mozambiku.

Sunreef Yachts zapowiada nowości na Cannes Yachting Festival

Tegoroczna edycja targów Cannes Yachting Festival odbędzie się w dwóch odrębnych lokalizacjach. Jachty motorowe wystawione zostaną w Vieux Port, zaś łodzie żaglowe zwiedzać będzie można w Port Canto. Stocznia Sunreef Yachts zaprezentuje w sumie siedem jednostek, z których dwie pokazane zostaną po raz pierwszy, w ramach światowej premiery. Pierwszy jacht Sunreef 60 z serii Eco-Electric zadebiutuje w sekcji żaglowej, zaś 80 Sunreef Power będzie miał swoją oficjalną premierę w Vieux Port.

Powstające w Gdańsku nowe promy dla Norled coraz bliżej

Jeszcze w tym roku firma Norled powinna odebrać dwa z czterech zakontraktowanych w ubiegłym roku promów, powstających w zakładach Remontowa Shipbuilding w Gdańsku. To oznacza kolejne wzmocnienie coraz bardziej ekologicznej floty norweskiego przewoźnika.

Pierwszy Sunreef 50 Eco-Electric odpływa ze stoczni

Sunreef Yachts prezentuje Tiril – pierwszy katamaran Sunreef 50 z napędem Eco-Electric. Ten kompaktowy luksusowy jacht spersonalizowano według życzeń właściciela, uwzględniając w pełni elektryczny system napędowy.