Szczecin i Świnoujście – praca zespołowa, czyli jak osiągnąć sukces w biznesie portowym

Szczecin i Świnoujście, a w zasadzie Zespół Morskich Portów Szczecin – Świnoujście to organizm gospodarczy kierowany przez jeden zarząd. Taki model organizacji pozwala na prowadzenie wspólnej polityki planistycznej, inwestycyjnej i operacyjnej. Na konkurencyjnym rynku portowym jest to niezaprzeczalnym atutem, zapewniającym ugruntowaną pozycję z dobrymi perspektywami na przyszłość nie tylko dla samych portów, ale również i korzystających z nich statków.

Pożar na pokładzie statku DFDS „Gallipoli Seaways” [wideo]

Chwile grozy na pokładzie dużego statku Ro-ro pływającego na linii z tureckiego portu w Stambule do włoskiego portu w Trieście. Do pożaru doszło w pobliżu portu Çanakkale w północno-zachodniej Turcji, na wodach cieśniny Dardanele.

Hybrydowe rozwiązania Wartsili wybrane dla nowego promu ro-ro

Fińska grupa technologiczna Wartsila została zakontraktowana do dostarczenia zaawansowanych rozwiązań hybrydowych dla nowego kanadyjskiego promu.

Globalny operator logistyczny MEDLOG uruchomił nowoczesny skład kontenerowy w Porcie Gdynia

Na początku lutego br. została otwarta nowa baza kontenerowa w Porcie Gdynia pod nazwą Medlog Poland Sp. z o.o w ramach grupy MSC. To pierwsza inwestycja Medloga na polskim rynku, zapewniająca pełne zaangażowanie w sprzęt kontenerowy MSC i nie tylko. Dobra marka Portu Gdynia i budowa Portu Zewnętrznego przyciągają jak magnes nowych kontrahentów chcących aktywnie uczestniczyć w tworzeniu i rozwoju trudnego portowego biznesu.

Norsepower: Pierwsze na świecie dwa rotory Flettnera zainstalowano na jednostce RoRo [wideo]

Firma Norsepower zakończyła instalację dwóch 35-metrów rotorów Flettnera na statku RoRo należącym do Sea-Cargo – dostawcy usług logistycznych na rynku Morza Północnego.

Grimaldi z trzecim hybrydowym statkiem ro-ro w swojej flocie

Eco Livorno, trzecia z dwunastu hybrydowych jednostek klasy Grimaldi Green 5th Generation (GG5G), została dostarczona armatorowi Grimaldi Group przez chińską stocznię Chinese Jinling zlokalizowaną w Nanjing.

10 największych flot w 2021. Polska za burtą

Japonia z flotą o wartości przekraczającej 115,76 mld dol. przoduje jako państwo w rankingu Vessels Value od ubr. Ale to Chiny z flotą około 6 900 statków są w UNCTAD czołowym operatorem. Natomiast Grecy przebijają wszystkich nośnością statków, ponieważ dysponują ponad 364 mln dwt. Ponad 6,5 tys. statków nosi banderę Panamy. Polska od dawna nie jest brana w pod uwagę w tego typu rankingach.

Nowy system zasilania lądowego obniży ślad węglowy Portu Goteborg

Już za kilka tygodni więcej statków będzie mogła podłączyć się do lądowego zasilania w Porcie Goteborg. Zarząd obiektu od dłuższego czasu zachęca statki , by korzystały z możliwości ładowania baterii statków w czasie ich dokowania w porcie, co umożliwi im wyłączenie w tym czasie silników.

Port Gdynia – ekspresowe tempo od prawie 100 lat

Pomimo pandemii Port Gdynia osiągnął w 2020 roku wzrost w ilości przeładunków a prowadzone i planowane ambitne inwestycje przez ten niespełna stuletni port zapowiadają dalszy jego intensywny rozwój.

Drugi samochodowiec zasilany LNG dołączył do floty Siem Car Carriers

Siem Car Carrier, armator specjalizujący się w transporcie pojazdów i ładunków ro-ro, powitał we flocie Siem Aristotle – drugi ze swoich statków zasilanych LNG. Jednostka znajduje się w czasie dziewiczego rejsu z niemieckiego Emden do Ameryki Północnej.