Nie tylko o dorszu - Forum rybołówstwa bałtyckiego

Idea zarządzania połowami ryb na Bałtyku jest oczywista; stada powinny być eksploatowane w taki sposób by zapewnić ich odnawialność i równowagę ekosystemu, co z drugiej strony pozwoli rybakom na długotwałą eksploatację zasobów morza. Forum rybołówstwa bałtyckiego skoncentrowane było na szczegółowych zagadnieniach z tego zakresu, a w szczególności na analizie postanowień Nowego planu zarzadzania dla dorsza, śledzia i szprota.

IMO: trzeba zweryfikować ambicje ograniczenia emisji spalin na morzu

Dodatkowe regulacje dotyczące ograniczenia emisji spalin na morzu są zbędne. Tak twierdzi Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO), przypominając, że dzisiejszy rynek żeglugi zdominowały więksi armatorzy, którzy tworzą własne rygorystyczne warunki dostosowywania się do rozwiązania problemu globalnego ocieplenia.

W Szczecinie powstanie Multimedialne Centrum Nauki w kształcie kadłuba statku

Morskie tradycje stolicy Pomorza Zachodniego. Szczecin w takim kontekście chcą pokazać twórcy Multimedialnego Centrum Nauki. List intencyjny w sprawie utworzenia takiej nowoczesnej placówki naukowo-edukacyjnej podpisano w piątek.

MGMiŻŚ chce, aby resort sprawiedliwości nadzorował likwidację stoczni marynarki w Gdyni

Minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk zwrócił się do ministra sprawiedliwości, prokuratora generalnego Zbigniewa Ziobry z prośbą o objęcie szczególnym nadzorem postępowania likwidacyjnego Stoczni Marynarki Wojennej SA w Gdyni – poinformował resort w piątek.

Gdynia Waterfront zaprojektują JEMS Architekci

Poznaliśmy zwycięzcę w konkursie urbanistyczno-architektonicznym na opracowanie koncepcji zabudowy wraz z zagospodarowaniem terenu przy Nabrzeżu Prezydenta w Gdyni. Drugi etap inwestycji o nazwie Gdynia Waterfront zostanie zaprojektowany według wizji biura projektowego JEMS Architekci z Warszawy. Inwestorem i głównym organizatorem konkursu jest spółka Vastint Poland.

Szansa na żeglugę towarową na Wiśle

Akademia Morska w Gdyni jest leaderem konsorcjum, które przygotowało projekt horyzontalny dotyczący spójnych rozwiązań technologicznych, umożliwiających budowę zintegrowanego systemu żeglugi śródlądowej. Istotą przedsięwzięcia jest realizacja prac B+R wpisujących się w koncepcję systemowego podejścia do rozwoju transportu wodnego śródlądowego na odcinku Tczew - porty Trójmiasta – Zalew Wiślany.

MON prowadzi rozmowy dotyczące restrukturyzacji Stoczni Marynarki Wojennej

Trwają rozmowy dotyczące restrukturyzacji Stoczni Marynarki Wojennej, z Polską Grupą Zbrojeniową oraz Agencją Rozwoju Przemysłu – poinformował przedstawiciel MON w środę podczas Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Minister gospodarki morskiej: chcemy w ciągu miesiąca ratyfikować konwencję AGN

Chcemy w ciągu miesiąca zakończyć proces ratyfikacji konwencji AGN - oświadczył w środę w Warszawie minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Jak wskazał, pozwoli to występować o środki UE na inwestycje w śródlądowe drogi wodne.

Otworzyliśmy furtkę - komentarze po podpisaniu listu intencyjnego między Portami Gdańsk i Guangzhou

Port Guangzhou to w tej chwili największy uniwersalny port południowych Chin, zaś przez Port Gdańsk przeładowywane jest każdego roku blisko 40% towarów handlu zagranicznego realizowanego pomiędzy Polską i Chinami. Okazuje się jednak, że ze względu na brak zrozumienia chińskiego rynku, nie brak też krytyków porozumienia podpisanego między zarządami tych spółek.

Port Gdańsk na CILF (China International Logistics and Transportation Fair)

Targi logistyczno-transportowe CILF (China International Logistics and Transportation Fair) oraz podpisanie listu intencyjnego z największym portem prowincji Guangdong - Guangzhou, były głównymi powodami wizyty przedstawicieli zarządu Port Gdańsk w Chinach. Wpisuje się ona także w ideę reaktywacji Jedwabnego Szlaku jako strategicznego chińskiego projektu ekonomicznego.