Odpowiedzialnośc przewoźnika za przeciążenie pojazdu w transporcie (TSL)

Sporo przedsiębiorców działających na skraju gospodarki morskiej i branży TSL ma do czynienia z przeładowanym transportem (czy to kontener, czy to kamień, czy inny przedmiot przeładowany ze statku w porcie). Reguła jest taka, że odpowiedzialność za przeciążenia ponosi przewoźnik.

Mniejsze przeładunki w porcie Los Angeles. Powodem wojna celna z Chinami

Największy amerykański port zanotował niższe przeładunki w 2019 roku, głównie z powodu napięć na linii USA-Chiny.

137 kontenerów za burtą - MAIB wydaje raport

20 stycznia 2018 brytyjski kontenerowiec G. Washington należący do grupy CMA CMG stracił z pokładu 137 kontenerów. Brytyjski oddział ds. badania wypadków morskich (MAIB - ang. Marine Accident Investigation Branch) opublikował właśnie raport w tej sprawie.

Po raz drugi z rzędu przeładunki w portach powyżej 100 mln ton

Przeładunki w polskich portach wzrosły w roku 2019 do 108,3 mln ton z 105,7 mln ton w roku 2018. To wzrost o 2,4 proc. i oznacza, że po raz drugi w historii przeładunki przekroczyły 100 mln ton - wynika z danych przesłanych PAP przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

MGMiŻŚ: Jest porozumienie z właścicielami kutrów wędkarskich

Minister MGMiŻŚ Marek Gróbarczyk podpisał ze sztabem kryzysowym, reprezentującym właścicieli morskiego wędkarstwa rekreacyjnego porozumienie, które kończy protest i zakłada wsparcie branży w związku z unijnym zakazem połowu dorsza na Bałtyku - poinformował w czwartek resort żeglugi.

Szanghaj wciąż numerem jeden wśród portów kontenerowych

Chiński port w Szanghaju utrzymał pozycję lidera wśród portów kontenerowych, przeładowując w zeszłym roku 43,3 mln TEU – podała agencja Xinhua.

Armatorzy rybołówstwa rekreacyjnego na rozmowach ostatniej szansy z resortem

Armatorzy rybołówstwa rekreacyjnego podejmują w czwartek rozmowy ostatniej szansy z resortem żeglugi ws. 150 mln zł rekompensat za zakaz połowu dorsza. Według zapowiedzi, jeśli rozmowy nie przyniosą konkretów, przedsiębiorcy planują zaostrzenie protestu, nawet blokadę portów.

Rekordowo wysokie przeładunki kontenerów w Porcie Singapur

Przeładunki kontenerów w 2019 roku osiągnęły najwyższy w historii poziom 37,2 mln TEU, mimo trudnej globalnej koniunktury gospodarczej napędzanej przez napięcia geopolityczne i wojny handlowe. To o 1,6% lepszy wynik niż w 2018 roku. Ogółem w 2019 roku port obsłużył 626,2 mln ton ładunku.

IMO 2020 - noworoczna rewolucja w branży morskiej i naftowej (analiza)

IMO 2020 to rozporządzenie ustanowione przez Międzynarodową Organizację Morską, które stanowi, że od 1 stycznia 2020 roku emisje siarki ze wszystkich statków morskich muszą być ograniczone do 0,5% m/m , w porównaniu do obecnych 3,5% m/m. IMO 2020 to rozporządzenie, które znacząco zrewolucjonizuje sektor morski i branżę paliwową.

iContainers: Pożary na kontenerowcach to coraz częstsze zjawisko

Według najnowszych danych cyfrowego operatora iContainers pożary na pokładach kontenerowców to coraz częstsze zjawisko. Firma sugeruje, że jednym z przyczyn tego stanu rzeczy mogą być niewłaściwie poinformowani spedytorzy i złe praktyki w branży.