Jak wynika z danych GUS i ministerialnej prezentacji przed sejmową Komisją Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, w 2017 roku polskie stocznie nie otrzymały ani jednego zamówienia na gotowy statek z rynku międzynarodowego, oczywiście najważniejszego w globalnej gospodarce. Nikt o tym nie powiedział wprost i nie wyjaśnił, dlaczego.
Chociaż skroplony gaz LNG jest interesującym paliwem o globalnym potencjale wzrostu, popyt na niego jest niski w małych i średnich portach.
Szef MSZ Jacek Czaputowicz uda się w poniedziałek z wizytą do Sztokholmu; weźmie udział w spotkaniu ministrów spraw zagranicznych Rady Państw Morza Bałtyckiego, państw Grupy Wyszehradzkiej, nordyckich i bałtyckich (format V4+NB8) - poinformowało w niedzielę MSZ.
Konsultacje społeczne w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej są niezwykle ważne. Chcemy poznać opinie mieszkańców i rozwiać ich wątpliwości w sprawie tego przedsięwzięcia- powiedział PAP w środę wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski.
Ceny ropy są w środę na minusie. Rynki spodziewają się zwiększenia produkcji przez państwa OPEC oraz Rosję. Zniżkowo na ceny działa też raport o zwiększeniu amerykańskich zapasów.
Zarząd PKN Orlen zdecydował we wtorek o uruchomieniu emisji serii E obligacji na okaziciela w ramach realizowanego od 2017 r. programu publicznych obligacji spółki, które skierowane są do inwestorów indywidualnych. Łączna wartość emisji wyniosła dotąd 800 mln zł.
Przewidujemy w takich bardzo ostrożnych szacunkach, że będzie to około 70 do nawet 80 tys. miejsc pracy – powiedział o rozwoju morskich farm wiatrowych w Polsce Zbigniew Gryglas, poseł na Sejm RP i przewodniczący parlamentarnego zespołu ds. morskiej energetyki wiatrowej, podczas seminarium „Założenia Narodowego Programu Rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej”, które we wtorek odbyło się w Gdyni. Jego uczestnicy rozmawiali m.in. o korzyściach, jakie dla polskiego przemysłu przyniesie rozwój tego sektora energetyki.
LNG i metanol to obecnie najlepsze paliwa alternatywne w transporcie morskim. Uznaje się je również krokiem milowym w drodze do przejścia na biopaliwa.
Czekamy na dokończenie projektu śluzy oraz toru podejściowego na Mierzei Wiślanej. Myślę, że pod koniec wakacji będziemy już gotowi - zadeklarował szef MGMiŻŚ Marek Gróbarczyk. Dodał, że pod koniec roku miałby zostać ogłoszony przetarg na realizację tej inwestycji.
Niemiecki armator Hapag-Lloyd wycofał jedno z dwóch połączeń feederowych do Iranu z powodu potencjalnych sankcji, które mają nałożyć na ten kraj Stany Zjednoczone. O drugim połączeniu spółka zdecyduje przed 4 listopada tego roku.
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Tajwan: musimy polegać na własnych zdolnościach w kwestii obrony wyspy
Port Kołobrzeg zachęca do skorzystania z oferty rejsów pasażerskich
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime