• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polsko-węgierska konferencja nt. polityki zagranicznej w Budapeszcie. Szanse dla polskich portów

Polska może zaproponować Węgrom połączenia ze Skandynawią przez swoje porty - podkreślił we wtorek kierownik węgierskiego oddziału Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu (PAIH) Marcin Karaskiewicz na konferencji dwustronnej w Budapeszcie.

26.09.2017, 15:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Belgijska firma spedycyjna Lancaster otwiera biuro w Gdyni

Trójmiejskie porty morskie piąty rok z rzędu odnotowały historycznie wysokie wyniki w zakresie przeładunku towarów. Nic więc dziwnego, że Pomorze stało się atrakcyjną lokalizacją dla firm z branży TSL podkreśla Anna Rajzer z Invest in Pomerania. Powyższe potwierdza ostatnia inwestycja belgijskiej firmy Lancaster. Alessandro Amarossi, dyrektor nowo otwartego oddziału firmy przedstawia przyczyny zwiększonej aktywności firmy na trójmiejskim rynku.

26.09.2017, 12:29
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szpikowski: Zanim ruszy CPK należy ściśle określić profil Lotniska Chopina

Do czasu otwarcia Centralnego Portu Komunikacyjnego, warszawskie Lotnisko Chopina przeprowadzi inwestycje zwiększające jego przepustowość zarówno dla pasażerów, jak i samolotów, które będą mogły częściej startować i lądować - mówi PAP dyrektor portu Mariusz Szpikowski.

24.09.2017, 13:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Porty Lotnicze: CPK przyczyni się do wzrostu PKB

Powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego przyczyni się do wzrostu PKB i nie zagrozi portom regionalnym - mówi PAP dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" Mariusz Szpikowski.

24.09.2017, 13:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polskie porty wciąż czekają na korzystną decyzję sądu w sprawie budowy Nord Stream 2

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście wciąż liczy na sprzyjający wyrok w sprawie dotyczącej głębokości ułożenia rurociągu Nord Stream, co miałoby utrudniać ruch statków. Pierwsza skarga została odrzucona 2 lata temu, ale spółka złożyła odwołanie i czeka na decyzję.

23.09.2017, 15:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Logistics podsumowuje półrocze: wzrost przychodów o blisko 25 %

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce i lider w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, wypracowała w I półroczu 2017 r. 433,2 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży. Zysk operacyjny wyniósł 7,2 mln zł, a wynik EBITDA wzrósł o ponad 11% w ujęciu rocznym do 34,1 mln zł. Grupa zanotowała stratę netto na poziomie 4,3 mln zł.

23.09.2017, 10:01
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Sąd oddalił pozew 2,2 tys. akcjonariuszy Stoczni Szczecińskiej Porta Holding

Sąd Okręgowy w Szczecinie w piątek oddalił pozew zbiorowy blisko 2,2 tys. akcjonariuszy Stoczni Szczecińskiej Porta Holding, którzy domagali się odszkodowań za utratę wartości akcji spółki będącej w upadłości. Roszczenie opiewało na ok. 35 mln zł.

22.09.2017, 19:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Żuchowski: MIB chce współpracować z Wildem przy projektach ustaw dot. CPK

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa prowadzi rozmowy z pełnomocnikiem rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego na temat współpracy przy projektach ustaw związanych z tą inwestycją - powiedział PAP wiceminister infrastruktury i budownictwa Tomasz Żuchowski.

22.09.2017, 18:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szydło o Centralnym Porcie Komunikacyjnym: duże, ważne w regionie państwo musi takie lotnisko mieć

Jesteśmy największym państwem w tej części regionu i powinniśmy mieć port komunikacyjny odpowiadający wyzwaniom cywilizacyjnym - tak premier Beata Szydło wyjaśniła konieczność budowy nowego portu lotniczego. Jak dodała, lotnisko będzie łączył Europę ze Wschodem, z Azją.

21.09.2017, 19:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

95 urodziny Portu Gdynia tuż tuż…

95 lat temu Sejm II Rzeczpospolitej podjął decyzję o budowie portu we wsi - o nic nikomu nie mówiącej nazwie – Gdynia, na którą jako miejsce „bardzo sposobne” do budowy portu wskazywał już królowi Władysławowi IV hetman Stanisław Koniecpolski i inżynier królewski Jan Pleitner.

21.09.2017, 07:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.