Odra - dzika rzeka czy gospodarczy szlak? O przyszłości polskich rzek - 5 Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

Zdegradowane nabrzeża i instalacje hydrotechniczne, podupadające porty rzeczne i zanikający transport towarowy, zarastanie i zamulanie, to obraz Odry, niegdyś rzeki wykorzystywanej gospodarczo, teraz na wielu odcinkach niemal dzikiej. W wyniku lat zaniedbań nasza druga co do wielkości rzeka jest ruiną i straciła znaczenie gospodarcze. Zamiast barkami i statkami towary do porów w Szczecinie i Świnoujściu wozi się tirami i koleją, co jest droższe i nieekologiczne.

Kapitan Podborączyński: Nowy prom dla PŻB będzie ekologiczny i ekonomiczny

Wybudowany przez szczecińską Morską Stocznię Remontową Gryfia prom dla Polskiej Żeglugii Bałtyckiej będzie ekologiczny i ekonomiczny – powiedział kapitan Wojciech Podborączyński. Zapowiedział, że armator planuje też wyczarterowanie używanej jednostki, do obsługi linii Gdańsk-Nynashamn.

Rosja będzie konkurentem Polski na rynku LNG. Przewaga wciąż jest jednak po polskiej stronie

Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na paliwo LNG, wzrasta potrzeba na nowe instalacje do regazyfikacji i przeładunku tego surowca. Ta gałąź branży w szczególności szybko rozwija się w regionie Morza Bałtyckiego.

Rosyjska ropa naftowa znów ratuje gospodarkę Kuby

Rosja, jak ZSRR od lat 60. ubiegłego stulecia, kiedy USA ustanowiły blokadę gospodarczą Kuby, znów rozpoczyna na wielką skalę zaopatrywać wyspę w paliwa płynne, aby ratować jej gospodarkę po tym, jak nękana kryzysem Wenezuela zredukowała dostawy o 40 proc.

Ten prom ma 114 lat. Właśnie przeszedł konwersję na napęd elektryczny

Najstarszy działający prom w Finlandii przeszedł konwersję i stał się statkiem elektrycznym. Choć trudno w to uwierzyć, już dawno skończył on 100 lat.

Ciężkie czasy dla armatorów tankowców

Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.

Gróbarczyk: Budowa promu dla PŻB i pogłębienie toru wodnego w Szczecinie zgodnie z planem

Wszystko idzie zgodnie z planem – tak o budowie promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i pogłębieniu toru wodnego w Szczecinie zapewniał Radio Szczecin Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Jego zdaniem, żadna z inwestycji nie jest zagrożona.

PKP Cargo zwiększyła przewóz ładunków, m.in. dzięki Chinom

W marcu udział rynkowy Grupy PKP Cargo wyniósł 44,6 proc. pod względem przewiezionej masy i 52,29 proc. pod względem pracy przewozowej – podała spółka.

W Wielkopolsce do 2022 roku powstanie 650 km nowych gazociągów. Na inwestycje duży wpływ ma terminal LNG w Świnoujściu

650 km gazociągów powstanie w Wielkopolsce do 2022 roku – powiedział w Poznaniu Adam Węgrzyn z zarządu Polskiej Spółki Gazownictwa. Spółka podpisała w czwartek 19 listów intencyjnych z samorządami ws. współpracy przy realizacji gazyfikacji województwa.

Udany kwartał LOTOSU. Postój remontowy bez wpływu na dostawy paliw

W pierwszym kwartale 2017 r. LOTOS wypracował 411 mln zł skonsolidowanego zysku netto (+ 287 % r/r). Skonsolidowany wynik operacyjny (EBIT) wyniósł w analizowanym okresie 577 mln zł (+ 318 % r/r), a oczyszczona z wpływu zdarzeń jednorazowych EBITDA (skonsolidowany wynik operacyjny powiększony o amortyzację), liczona wg metodologii LIFO, 682 mln zł (+ 25 % r/r).