Zwolnienia pracowników wciąż głównym metodą walki z kryzysem na rynku stoczniowym

Sektor stoczniowy w Południowej Korei w zeszłym roku pozbył się już 20 tys. stanowisk pracy. Na koniec obecnego roku ta liczba może się zwiększyć nawet dwukrotnie.

Rynek przewozów kontenerowych może niedługo wyjść na prostą

Ciężkie czasy dla armatorów kontenerowców mogą powoli chylić się ku końcowi – przewidują eksperci z agencji Clarksons Research.

Pierwszy na świecie wycieczkowiec napędzany LNG powstaje w stoczni Meyer Werft

W stoczni Meyer Werft w Turku trwa budowa wycieczkowca Costa Smeralda dla armatora Costa Cruises. Jednostka ma zadebiutować w październiku 2019 roku. Statek ma mieć długość 337 metrów i szerokość 42 metrów. Będzie to pierwszy przypadek wykorzystania silników hybrydowych z udziałem paliwa LNG na wycieczkowcach.

W chińskiej stoczni trwa budowa pierwszej na świecie jednostki do wydobycia na głębokich wodach

Chińska stocznia Fujian Mawei Shipbuilding ukończyła budowę kadłuba przełomowej jednostki – pierwszego na świecie statku do prac poszukiwawczych i wydobywczych na głębokim oceanie.

Segment wycieczkowców będzie dalej się rozwijać w obecnym roku

Branża wycieczkowców ma stale rosnąć i rozwijać się w obecnym roku – wynika z raportu sporządzonego przez organizację Cruise Lines International Association’s (CLIA), zrzeszającą linie wycieczkowe.

Około 40 megakontenerowców wejdzie do służby w tym roku

Branża żeglugi kontenerowej skoncentruje się w tym roku na wprowadzeniu do floty nowych megakontenerowców. Około 40 takich statków ma zostać dodanych do flot armatorów.

Złomowanie będzie wciąż ważne dla armatorów

Na rynku przewozu kontenerów wciąż panuje nadpodaż jednostek, w szczególności mniejszych kontenerowców. Eksperci wyliczyli, że do końca roku z rynku musi zniknąć przynajmniej 40 kontenerowców klasy panamax, jeżeli przewoźnicy chcą powrotu stawek do poziomu gwarantującego zwrócenie kosztów.

Turbiny Sevion wybrane dla kolejnej farmy wiatrowej na Morzu Północnym

Niedługo na niemieckiej części Morza Północnego powstanie ogromna farma wiatrowa Trial Borkum II. Będzie się ona składać z turbin wiatrowych marki Senvion. Niemiecki producent w końcu dostał się na rynek dotychczas zdominowany przez Siemensa i duńsko-japońskie MHI Vestas.

Duże zmiany w jednej z największych stoczni na świecie

Japońska stocznia Mitsubishi Heavy Industries zamierza przejść restrukturyzację i podzielić się na dwie osobne spółki.

Pierwszy masowiec napędzany LNG już na wodzie

Południowokoreańska firma Ilshin Logisticks odebrała największy statek świata napędzany LNG – masowiec Ilshin Green Iris o nośności 50 tys. dwt.