W trakcie zakończonej w weekend, kolejnej już wyprawy w poszukiwaniu wraku ORP "Orzeł", polska ekipa przebadała 17 wraków spoczywających na dnie Morza Północnego u wybrzeży Holandii. Szczątków zaginionego w 1940 r. okrętu nie znaleziono, ale poszukiwania będą kontynuowane.
Dyrektor wykonawczy WFSA (Worldwide Ferry Safety Association), Robert Weisbrod ogłosił, wyłonionych przez zespół sędziów tegorocznych zwycięzców konkursu na bezpieczny i przystępny cenowo prom.
Ponad miliard euro przychodów rocznie, budowa korytarza logistycznego północ-południe, rozwój portów i transportu, głównie kolejowego, oraz rozwój spedycji – takie założenia na najbliższe kilka lat stawia sobie zarząd OT Logistics.
Nowe promy, które od 2017 r. będą pływać w barwach DFDS, zostaną wyposażone w systemy elektryczne dostarczone przez firmę Wärtsilä.
Zakończył się pierwszy etap wyprawy w poszukiwaniu wraku zaginionego w 1940 r. ORP "Orzeł", którą prowadzi polska ekipa na Morzu Północnym u wybrzeży Holandii. W ciągu trzech dni zbadano około 50 wraków. W nadchodzącym tygodniu poszukiwania będą kontynuowane.
W poniedziałek rusza kolejna wyprawa polskiej ekipy na Morze Północne w poszukiwaniu wraku okrętu podwodnego ORP "Orzeł" zaginionego w maju 1940 r. Uczestnicy ekspedycji sprawdzą, czy okręt nie został zatopiony u wybrzeży Holandii przez niemiecką jednostkę.
Firma przewozowa United Arab Shipping Company (UASC) z siedzibą w Dubaju zamierza podjąć decyzję w sprawie połączenia z niemieckim Hapag-Lloyd AG (HL) już na początku przyszłego miesiąca.
Szkielet płetwala zwyczajnego, który przyjechał na wydział biologii Uniwersytetu Gdańskiego w lutym, jest prawie złożony. Przyjechał w 107 częściach z niemieckiego Muzeum Morza w Stralsund. Został wypożyczony za symboliczne 1 euro i na pewno zostanie w Gdańsku przez 10 lat.
23 maja ruszy już siódma ekspedycja poszukująca okrętu ORP Orzeł - informują koordynatorzy projektu "Santi Odnaleźć Orła". Tym razem grupa pasjonatów wypłynie z holenderskiego portu Ijmuiden koło Amsterdamu.
W zeszły weekend doszło do poważnej kolizji między dwoma kontenerowcami w pobliżu chińskiego Ningbo. Obie jednostki odniosły obrażenia, a na statku Maerska wybuchł także pożar.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze