Od polskich portów zależy rozwój Niemiec i Czech

Rodzime porty morskie Szczecin/Świnoujście oraz Gdańsk i Gdynia odgrywają kluczową rolę w rozwoju transgranicznego regionu gospodarczego wzdłuż Łaby i Odry - tak wynika z raportu przygotowanego przez Hamburski Instytut Gospodarki Światowej (HWWI). Autorzy wskazują na potencjał w relacjach handlowych z Hamburgiem.

Członkowie Klastra na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej

Kolejne spotkanie członków Polskiego Klastra Morskiego odbyło się na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. O historii Wydziału i jego współczesnych dokonaniach naukowych i dydaktycznych mówił dr hab. inż. Wojciech Litwin, Prodziekan ds. Nauki.

Bomba ekologiczna na dnie Zatoki Gdańskiej

Pozostałości wraku SS Stuttgart są obiektem nr 1 na liście zatopionych na naszych wodach jednostek zagrażających środowisku. Paliwo znajdujące się w szczątkach okrętu stanowi groźną bombę ekologiczną i stwarza poważne niebezpieczeństwo dla środowiska morskiego Zatoki Gdańskiej.

Kolejne zmiany dotyczące terminala LNG w Świnoujściu

Przejęcie przez Jana Chadama szefostwa w Polskim LNG zbiega się w czasie ze zmianami u włoskiego wykonawcy terminalu LNG w Świnoujściu. W czwartek walne zgromadzenie akcjonariuszy Saipemu ma zdecydować o zmianie na stanowisku prezesa spółki.

Projekt BaltSpace - Towards Sustainable Governance of Baltic Marine Space

W dniu 1 kwietnia 2015r. Instytut Morski w Gdańsku rozpoczął realizację projektu pt.: „Towards Sustainable Governance of Baltic Marine Space (BaltSpace)”, finansowanego przez Unię Europejską w ramach Wspólnego Międzynarodowego Programu dla Bałtyku BONUS -185 oraz przez krajowe instytucje finansujące Morza Bałtyckiego, w tym przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

Sybilla 2014 dla Miedziowca - Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku otrzymało nagrodę Sybilla 2014 za opracowanie naukowe wraku średniowiecznego statku tzw. Miedziowca i jego ładunku. Wyróżnienie to jest najwyższą formą uznania osiągnięć w polskim muzealnictwie.

Polskie cztery porty fundamentem infrastruktury transportowej w regionie KEO

Cztery główne polskie porty morskie - Szczecin/Świnoujście oraz Gdańsk i Gdynia - odgrywają kluczową rolę w rozwoju transgranicznego regionu gospodarczego wzdłuż Łaby i Odry.

Ustka - konsultacje społeczne ws. radaru morskiego

Burmistrz Miasta Ustka Jacek Graczyk serdecznie zaprasza wszystkich Mieszkańców na otwarte konsultacje społeczne poświęcone sprawie radaru usytuowanego w porcie po zachodniej stronie miasta. Spotkanie odbędzie się 22 kwietnia (środa) o godz. 16.30 w sali nr 101 Urzędu Miasta Ustka przy ul. Ks. Kard. Wyszyńskiego 3.

Polskie porty przeładowują więcej zboża. Skąd taki trend?

Trzy główne polskie porty – Gdynia, Gdańsk oraz Szczecin i Świnoujście, zanotowały w I kwartale gwałtowny wzrost przeładunków zboża. Sprawdzamy, co spowodowało tę sytuację.

Konferencja „Historia Techniki Morskiej” w Gdańsku

Pod koniec zeszłego tygodnia (16-18 kwietnia), w siedzibie Narodowego Muzeum Morskiego (dawne Centralne Muzeum Morskie) na Ołowiance, odbyła się międzynarodowa konferencja „Historia Techniki Morskiej”. Wśród organizatorów znaleźli się Akademia Marynarki Wojennej, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, Instytut Historii Nauki PAN oraz Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku. Inicjatorem przedsięwzięcia był prof. Antoni F. Komorowski z AMW.