Już w najbliższych dniach odbędzie się wodowanie nowoczesnego promu, który od przyszłego roku będzie obsługiwał połączenie promowe pomiędzy Wiedniem i Bratysławą. Jednostka została zbudowana w zakładach na Isle of Wight.
Ważna zmiana na jednym z popularnych połączeń promowych w Danii. Na linii pomiędzy Thyborøn i Agger zaczął pływać nowy, hybrydowy prom, który zastąpił leciwą, aż czterdziestoletnią jednostkę.
Stena RoRo pozbywa się kolejnych dwóch promów. Tym razem na sprzedaż trafiły dwie jednostki ro-ro - Stena Foreteller oraz Stena Forecaster.
Firma P&O Ferries zawarła ważną umowę z grupą Dufry. Skutki tego porozumienia będą miały ważne znaczenie dla osób podróżujących promami popularnego przewoźnika.
DFDS już dziś stanowi ważnego ogniwo, gdy chodzi o transport towarów pomiędzy Dalekim Wschodem a Europą. Popularny operator logistyczny i przewoźnik promowy chce mieć duży udział w dalszym wzmacnianiu kanałów transportowych pomiędzy Chinami i Europą.
Stany Zjednoczone przystąpiły do wyścigu, którego celem jest zrewolucjonizowanie komunikacji promowej poprzez zaoferowanie efektywnych i ekologicznych jednostek. W jednej z tamtejszych stoczni rozpoczęły się właśnie prace nad promem, który będzie zasilany wodorem.
Statki Color Line obsługujące trasy międzynarodowe będą nadal pływać pod banderą norweską (NOR). Nowe przepisy, które miały pozwolić przewoźnikowi korzystną z ekonomicznego punktu widzenia zmianę, nie weszły ostatecznie w życie.
Realizująca połączenia promowe w Norwegii firma Fjord1 pochwaliła się właśnie zdobyciem kolejnych nowych kontraktów na obsługę kilku ważnych tras. Wartość każdej z umów opiewa na sumę dwóch miliardów koron norweskich (NOK).
Promy Brittany Ferries zmieniają się nie tylko pod kątem udogodnień, które regularnie pojawiają się na pokładach i adresowane są do pasażerów oraz kierowców. Wkrótce zmieni się również ich malowanie. Francuski przewoźnik zaprezentował właśnie swoje nowe logo. Modyfikacji uległa czcionka, pojawiły się też nowe, żywsze kolory.
Firma Hurtigruten ma nowy sposób na ekologiczne i ekonomiczne zasilanie swoich promów. Armator zapowiedział właśnie, że będzie zasilał swoje statki... zdechłymi rybami. O co tu chodzi?
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie