Nowy dźwig w HES Gdynia (foto, wideo)

HES Gdynia Bulk Terminal (dawny MTMG) kontynuuje inwestycje w celu udoskonalenia potencjału przeładunkowego. Dnia 13 listopada br, na pokładzie specjalistycznego statku typu heavy load carrier ‘Aura’, do gdyńskiego terminalu przybył nowy, wielozadaniowy dźwig.

Wyrok w sprawie pijanego kapitana

Pod koniec września, rosyjski statek towarowy Baltic Carrier wszedł na mieliznę w pobliżu Helsingborga w południowej Szwecji. Jak się okazało, kapitan był pod wpływem alkoholu i zasnął za sterem. Teraz został ukarany przez sąd okręgowy w Malmö.

USA zaniepokojone wyłączaniem transponderów na chińskich tankowcach

USA ostrzegają chińskich armatorów, by nie wyłączali na swych tankowcach transponderów w celu ukrycia zabronionych przez amerykańskie sankcje przewozów irańskiej ropy - podał w środę Reuters, powołując się na dwóch przedstawicieli Białego Domu.

Znaleziono zaginiony indonezyjski masowiec Nur Allya

Masowiec Nur Allya o nośności 52,4 tys. dwt, który zaginął we wschodniej Indonezji pod koniec sierpnia, w końcu został odnaleziony. Według doniesień medialnych zlokalizowano go na Morzu Halmahera, na północ od Wyspy Buru.

Indonezja odwołuje akcję poszukiwawczo-ratowniczą po zaginięciu masowca Nur Allya

Indonezja odwołała akcję poszukiwania wraku masowca Nur Allya i jego załogi - podała Indonezyjska Krajowa Agencja Poszukiwawczo-Ratownicza.

Ro Vision zbudowany w Marine Projects Ltd. w Gdańsku (wideo)

W stoczni Marine Projects Ltd. Sp. z o.o. zbudowany został częściowo wyposażony transportowiec ryby żywej „Ro Vision” dla norweskiego armatora Rostein AS z Harøy. Jednostka typu LFC czyli Live Fish Carrier po przeholowaniu do Norwegii zostanie ostatecznie wyposażona w stoczni Larsnes Mek. Verksted AS i przekazana armatorowi w lecie 2019 r.

Znaleziono łódź ratunkową z zaginionego masowca Nur Allya

Grupy poszukiwawcze odnalazły łódź ratunkową z zagonionego masowca Nur Allya. To pierwszy ślad po jednostce, która zniknęła prawie dwa tygodnie temu.

Klaveness przeprowadził niecodzienną zmianę ładunku z mokrego na suchy

Norweski armator Klaveness Combination Carriers (KCC) przeprowadził zmianę ładunku z mokrego na suchy na jednym ze swoich frachtowców kombinacyjnych CLEANBU. Chodzi o statek Baru, o długości 228,4 metrów, szerokości 34,5 metra i nośności 83,6 tys. dwt.

Utracono kontakt z indonezyjskim masowcem. 25 marynarzy poszukiwanych

Nadal nie odnaleziono 25 marynarzy, którzy płynęli masowcem Nur Allya. W niedzielę u wschodnich wybrzeży Indonezji utracono kontakt z tą jednostką. Akcja ratownicza prowadzona jest na Morzu Banda. Portal „The Maritime Executive” poinformował, że statek mógł przewrócić się do góry dnem zaraz po tym, jak załoga wysłała sygnał o grożącym jej niebezpieczeństwie.

Nowe zadania PZT: Kolejowe suwnice w DCT Gdańsk i powrót do Bremerhaven

Rok 2018 był bardzo pracowitym rokiem w ponad dwudziestoletniej historii Portowego Zakładu Technicznego. Zakładane wyniki ekonomiczne zostały znacznie przekroczone, a pracownicy PZT, tworząc swoją fachowością dobrą gdyńska markę, sprawili, iż dzisiaj to znana i uznana firma w zakresie montaży urządzeń kontenerowych.