Hamburg Sud najpunktualniejszy wśród firm żeglugowych

Niemiecki armator Hamburg Sud został wybrany w lutym bieżącego roku najsolidniejszą firmą żeglugową w, tym samym wyprzedzając duński koncern Maersk Line – wynika z badań przeprowadzonych przez SeaIntel Maritime Analysis. Hamburg Sud znajduje się na czele rankingu po raz pierwszy od lutego zeszłego roku.

Zobacz największy jacht świata należący do arabskiego miliardera

Zbudowany w niemieckiej stoczni Lurrsen Yachts Azzam jest największym jachtem na świecie. Jego właścicielem jest Al-Waleed bin Talal - arabski miliarder, uznawany najbardziej wpływowym Arabem świata. Azzam, co można tłumaczyć jako "determinacja" odebrał tytuł największego jachtu jednostce Eclipse, należącej do rosyjskiego bogacza, Romana Abramowicza.

Jubileusz Uniwersytetu Gdańskiego – „in mari via tua”

20 marca 2015 r. wiceminister infrastruktury i rozwoju Dorota Pyć wzięła udział w uroczystym posiedzeniu Senatu Uniwersytetu Gdańskiego, które odbyło się z okazji 45. rocznicy powołania do życia uczelni.

Unia przywróci sankcje na irańskie firmy

Unia Europejska planuje przywrócenie sankcji na 40 irańskich przedsiębiorstw żeglugowych. Powodem jest kontynuacja przez Teheran swojego programu nuklearnego.

Enamor i Techno Marine dostarczą zestaw pogłębiarski dla Urzędu Morskiego w Szczecinie

Konsorcjum dwóch firm: Enamor z Gdyni (lider) i Techno Marine z Malborka wygrało przetarg i dostarczy zestaw pogłębiarski, składający się z:

S. Niesiołowski: Nikt nie będzie nam dyktować, w jakich warunkach czy przeciwko komu możemy użyć broni. Niezależność jest najważniejszym kryterium wyboru uzbrojenia dla polskiej armii

Polskie siły zbrojne dysponują największym od lat budżetem na modernizację, który w tym roku ma wynieść około 13 mld zł. Przy wydawaniu tak potężnych pieniędzy ważne jest to, by w parze ze zwiększanie zdolności posiadanej broni, szła także możliwość niezależnego jej użycia. Jak pokazuje przykład przetargu na nowe okręty podwodne, decyzje MON zmierzają w tym kierunku. W styczniu resort zmienił stanowisko w sprawie ich zakupu. Obecnie chodzi nie tylko o nabycie samych okrętów, lecz także o wyposażenie ich w rakiety manewruj

PŻM zmaga się z gigantycznym kryzysem frachtowym. Ma straty, tnie promy

Tak dużego kryzysu na rynku frachtowym nie było od lat. Mimo to PŻM zamawia dużą partię nowych statków, ale wstrzymuje prace nad budową nowych promów. Dlaczego?

MRS GRYFIA doceniona przez klienta

Morska Stocznia Remontowa Gryfia w Świnoujściu została uhonorowana przez Reederei Hermann Buss GmbH & Cie KG tytułem Dostawca roku 2014.

Problemy przy budowie tuneli pod Martwą Wisłą. Inwestycja się opóźni

Minimum trzy miesiące opóźni się budowa tuneli pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Jej zakończenie planowane jest obecnie na koniec czerwca. A wszystko przez problemy z mrożeniem gruntu.

MON o zakupie okrętów podwodnych. Fundusze już w tym roku

Ministerstwo Obrony Narodowej potwierdziło, że ma zarezerwowane już w tym roku pieniądze na zakup okrętów podwodnych. Jednakże, dopiero w IV kwartale br. resort ma zamiar rozpocząć analizy w celu uzupełnienia dokumentacji stanowiącej podstawę do uruchomienia postępowania.