KPMG: cyfrowa spedycja, analiza kosztów głównymi innowacjami w transporcie morskim

Transport morski, odpowiadający za ok. 90 proc. światowego handlu, przechodzi szybki proces cyfryzacji; obszary największych cyfrowych innowacji to spedycja towarów i analiza kosztów logistyki - ocenia KPMG w raporcie "Transport tracker".

Po krótkiej przerwie demonstranci znów blokują port Umm Kasr

Dziesiątki antyrządowych demonstrantów ponownie zablokowały w czwartek wejście do irackiego portu Umm Kasr; zaledwie kilka godzin wcześniej pracę w porcie wznowiono po ponad tygodniowej przerwie wywołanej protestami - poinformował przedstawiciel obiektu.

UE domaga się by Europejski Bank Inwestycyjny przestał finansować projekty dot. paliw kopalnych

Unijni ministrowie finansów wezwą Europejski Bank Inwestycyjny do zaprzestania finansowania projektów związanych z paliwami kopalnymi - wynika z nieoficjalnych informacji z Brukseli. Apel ma pojawić się w przeddzień decyzji ws. polityki kredytowej Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

Maersk stawia na akumulatory elektryczne w swoich kontenerowcach

Duński gigant Maersk zainstaluje system akumulatorów o pojemności 600 kWh na pokładzie kontenerowca Maersk Cape Town w grudniu 2019 roku. Ma to na celu poprawę osiągów statku przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji CO2. Jest to również sprawdzian wydajności tego typu systemu i ocena możliwości w zastosowaniu go w przyszłości na innych jednostkach.

Francja i Dania domagają się ekologicznego transportu morskiego

Francja zaproponowała globalne ograniczenie prędkości do 11 węzłów na lata 2023-2025 dla wszystkich tankowców służących do przewozu ropy i chemikaliów na świecie, co stanowi tylko jeden węzeł poniżej ich obecnej średniej prędkości. Dania z kolei, domaga się restrykcji mniejszego zużycia paliwa dzięki bardziej wydajnemu projektowaniu statków, ich eksploatacji oraz wprowadzania paliw niskoemisyjnych i bezemisyjnych. Pomysły te mają w największy sposób przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych przez statki d

Remontowa Shipuilding sprzedała dwa nieodebrane przez armatora statki PSV - nadal szukają klienta na arktyczne kontenerowce

Remontowa Holding sprzedała dwa statki PSV, które od kilku lat stoją w stoczni nieodebrane przez armatora Siem Offshore Contractors. Jednostki kupuje Viking Supply Ships AB. Umowa sprzedaży obejmuje również przebudowę jednostek.

Stena Line wprowadza sztuczną inteligencję na swoje promy

Pilotażowy projekt technologii AR(artificial intelligence) rozpoczęto na pokładzie Stena Scandinavica na trasie Goteborg - Kilonia w 2018 roku. Po wielu próbach w wyniku zastosowania technologii o nazwie Stena Fuel Pilot wyliczono, że na jednym rejsie zaoszczędzono 3% paliwa. Inteligentny system SFP pozwoli na optymalizację sposobu prowadzenia jednostek pod względem efektywności zużycia paliwa oraz jego oszczędności.

Na morzu najlepiej żegluje się przy spokojnej pogodzie. Powoli, bezpiecznie i skutecznie do celu. O takie wartości musimy opierać rozwój naszej firmy - wywiad z Pawłem Brzezickim szefem PŻM

O obecnej sytuacji Grupy PŻM, współpracy armatora ze stocznią MSR Gryfia, globalnym rynku przewozów masowych i rynku promowym na Bałtyku oraz o szansach na budowę promu w Szczecinie rozmawiamy z Pawłem Brzezickim, zarządcą komisarycznym Polskiej Żeglugi Morskiej oraz prezesem Funduszu Rozwoju Spółek.

Wojna celna na linii Chiny-USA spowodowała recesję w międzynarodowym handlu morskim

Według ekspertów z Konferencji ONZ ds. Handlu i Rozwoju w związku ze zwiększoną eskalacją napięć handlowych między USA i Chinami oraz niepewnością na rynku handel morski wyraźnie traci. Powodem spadku jest także osłabienie wielostronnego systemu handlowego, rosnący protekcjonizm i Brexit bez porozumienia.

Hamburg Sud wprowadza nową opłatę przed wejściem w życie przepisów IMO 2020

Niemiecki armator Hamburg Sud ogłosił wprowadzenie „środowiskowej opłaty paliwowej” (EFF) przed wejściem wraz z nowym rokiem przepisów IMO 2020.