Zarządy portów Vancouver Fraser i Tomakomai podpisały list intencyjny w celu promowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) jako paliwa morskiego oraz świadczenia usług bunkrowania LNG w obu portach. Porozumienie zostało podpisane przez przedstawicieli obu władz portowych 5 marca 2020 tego roku.
Największa na świecie linia kontenerowa zawiesiła zmiany załogi dla wszystkich obsługiwanych statków w związku z pandemią koronawirusa. W oświadczeniu wysłanym pocztą elektroniczną A.P. Moller - Maersk powiedział, że zmiany załogi Maerska zostaną zawieszone na cztery tygodnie, do 14 kwietnia, ze skutkiem natychmiastowym.
Pandemia koronawirusa zaczyna być już widoczna w trójmiejskich terminalach kontenerowych. Wstrzymanie produkcji w strefach przemysłowych Chin spowodowało zmniejszoną podaż towarów tamtejszych portach. Stowarzyszenie europejskich spedytorów Clecat oraz Polska Izba Spedycji i Logistyki ostrzegają, że ładunki eksportowe są ograniczone, a operacje portowe mogą się opóźniać z powodu braku operatorów przeładunkowych i magazynierów w Chinach.
Mini 5.80 to nowa klasa jachtu przeznaczonego do regat atlantyckich, a nawet okołoziemskich. Inicjatorem projektu jest Australijczyk Don McIntyre, organizator regat dookoła świata Golden Globe Race. Pierwszy jacht powstaje w Polsce, a jego projektantem jest Polak, Janusz Maderski.
GLP, wcześniej znane jako Global Logistic Properties, ogłosiło przejęcie grupy Goodman Group w Europie Środkowej i Wschodniej i tym samym przejęcie ich zasobów logistycznych, podwajając swój wpływ na rynek europejski.
Chińska Narodowa Komisja Rozwoju i Reform kontynuuje prace przy China-Europe Railway Express (CR Express), kluczowej inwestycji Nowego Jedwabnego Szlaku. Pomimo wybuchu i rozprzestrzeniania się epidemii koronawirusa prace idą zgodnie z harmonogramem.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk prowadzi prace przy rozbudowie i modernizacji sieci drogowo-kolejowej Portu Północnego. Nowa sieć ma być w przyszłości zapleczem dla planowanego Portu Centralnego, dzięki któremu przeładunki wyniosą ok. 100 mln ton w skali roku.
Golar Power Limited, spółka joint venture między Golar LNG a Stonepeak, podpisała list intencyjny z brazylijskim rządem stanu Pernambuco, w celu opracowania terminalu importowego LNG w porcie Suape, położonym w północno-wschodniej Brazylii.
Nie można już wykluczyć, że branża żeglugi kontenerowej będzie zmagać się ze scenariuszem podobnym do kryzysu finansowego z 2008 roku - stwierdziło SeaIntelligence, odnosząc się do wpływu pandemii koronawirusa.
Światowa gospodarka mierzy się obecnie z tąpnięciem, którego nie było od czasu globalnego kryzysu finansowego w latach 2007-2009. Giełdy zanotowały największe spadki od dekady, a Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju, OECD, obniżyła prognozowany wskaźnik wzrostu z 2,9 na 2,4 proc. w 2020 roku. Wszystko przez koronawirusa, który uderza w ekonomie niemal wszystkich krajów na świecie. Branżami najbardziej odczuwającymi kryzys są turystyka oraz przewóz pasażerski, który według ostatni danych Ministerstwa Rozwoju stracił ponad
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków
Wielki wyciek substancji ropopochodnej na Motławie powstrzymany. Możliwy powrót żeglugi
Nie ma czasu do stracenia. Europejska energetyka wiatrowa musi przyśpieszyć