Hamburski port osiągnął w 2014 roku z łącznym przeładunkiem w wysokości 145,7 milionów ton swój najlepszy jak dotąd wynik w historii. Oznacza on wzrost o 4,8 procent. Szczególnie dobrze rozwijał się przeładunek drobnicy osiągając 102,7 miliona ton (+6,1 procent). Także przeładunki ładunków masowych z 43,0 milionami ton (+1,7 procent) przyczyniły się do rekordowego wyniku największego niemieckiego portu uniwersalnego.
We wtorek 10 lutego 2015 r. w Stargardzie Szczecińskim odbyło się duże wydarzenie gospodarcze, którego celem było zbliżenie świata biznesu oraz nauki.
Z punktu widzenia rynku logistycznego, Polska ma bardzo dobre położenie geograficzne w Europie. Niestety, atut ten wykorzystujemy w części, mimo rozwoju tych usług i działalności dużej liczby operatorów.
Już wiadomo, jaką nazwę otrzyma należący do DFDS prom Sirena Seaways, który wkrótce zacznie wykonywać operacje dla bretońskiego armatora – firmy Brittany Ferrries.
Planowe zmiany umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi były już przedmiotem Naszych wcześniejszych publikacji. Z uwagi na fakt, iż od kilku tygodni wiadomo, że nowe przepisy w ww. zakresie zaczną obowiązywać od 01.01.2016 roku, przypominamy regulacje, które zostaną wprowadzone Protokołem z dnia 11.12.2013 r zmieniającym omawianą umowę pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskim.
Część zwodzona mostu kolejowego w Podjuchach będzie zamknięta niespełna dwa tygodnie. Tak ustalono na specjalnym spotkaniu w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej.
2014 rok był wyjątkowo intensywny na rynku powierzchni magazynowej. Do użytku oddano ponad 1 mln mkw. nowej powierzchni i podpisano o 6 proc. więcej umów najmu niż w 2013 roku. Najwięcej zyskał rynek wrocławski i poznański. Deweloperzy budują coraz więcej obiektów na zasadach spekulacyjnych, czyli bez podpisanych umów. Biorąc pod uwagę rosnący popyt i ilość budowanej powierzchni, ten rok może okazać się jeszcze lepszy.
Czapka pilota, mundury, flagi, kompas i lew z brązu – to przedmioty, jakie przywiózł z Wielkiej Brytanii Mark Stanford dla THPV "Bembridge", statku pilotowego cumującego w szczecińskim porcie. Niektóre pamiątki pochodzą z tej właśnie jednostki.
Rozmawiamy z ministrem skarbu o przyszłości Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, możliwe jest połączenie jej z Polską Żeglugą Morską - mówiła w poniedziałek na konferencji prasowej posłanka Platformy Obywatelskiej Renata Zaremba.
Po wielokrotnych zapewnieniach, że nazwa największego statku świata nie ulegnie zmianie, Szwajcarski Allseas Group uległ naciskom i postanowił nadać jednostce inne imię.
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Święto Wojska Polskiego z udziałem Marynarki Wojennej
Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy
Walczący o zablokowanie połowów wielorybów Paul Watson pozostanie w areszcie
Siły morskie USA i Francji ćwiczą blisko spornego obszaru na Oceanie Spokojnym