Kongres Morski w Szczecinie – dzień drugi. „Polska gospodarka morska wraca na polskie wybrzeże”

Prezentacja polityki związanej z polską gospodarką morską i żeglugą śródlądową były głównym elementem wystąpień Premier Beaty Szydło i Ministra Marka Gróbarczyka podczas drugiego dnia Kongresu Morskiego w Szczecinie. Następnie publiczne podpisano list intencyjny w sprawie budowy polskiego promu, pod którym podpisali się przedstawiciele rządu oraz przedsiębiorstw odpowiedzialnych za realizację tego przedsięwzięcia.

Szydło: będą kolejne projekty wspierające przemysł stoczniowy

Rząd będzie przygotowywał kolejne projekty wspierające polski przemysł stoczniowy - podkreśliła premier Beata Szydło. Mówiła też m.in., że są prowadzone zaawansowane prace nad strategią rozwoju żeglugi rzecznej.

Największy port Ameryki Łacińskiej już otwarty

W tym tygodniu doszło do oficjalnego otwarcia brazylijskiego portu Acu - największego takiego obiektu w Ameryce Południowej. Zakończenie budowy wartego 3,7 mld dolarów portu oznacza odrodzenie brazylijskich ambicji logistycznych.

3. FO w manewrach Anakonda 16

Siły okrętowe rozpoczynają dzisiaj (wtorek, 7 czerwca) działania w największych w tym roku manewrach Sił Zbrojnych RP pod kryptonimem Anakonda 16.

Architektonicznie wśród najlepszych!

Ośrodek Kultury Morskiej otrzymał nagrodę Prezydenta Miasta Gdańska Dla Najlepszej Gdańskiej Realizacji Architektonicznej 2011-2015. Zostaliśmy wyróżnieni za szczególne wartości architektoniczne dla przestrzeni publicznej. Wręczenie nagrody odbyło się 2 czerwca 2016 roku w siedzibie Stowarzyszenia Architektów Polskich w Gdańsku.

Już za tydzień rozpoczyna się 4. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

Już w przeszłą środę o 12:00 uroczyste otwarcie 4 edycji Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie. Wydarzenie zainaugurują: premier Beata Szydło i minister Marek Gróbarczyk. Kongres co roku gromadzi około 1000 osób z Polski i Europy.

Nad Bałtykiem powstanie projekt na niespotykaną skalę? Dune City: miasto od nowa

Inwestycja deweloperska, której wartość szacowana jest w przybliżeniu na 4,5 miliarda złotych ma powstać na mierzei jeziora Jamno i Morza Bałtyckiego. Norweski inwestor, Firmus Group praktycznie wybuduje w tym miejscu nowe miasto, które łączyć będzie funkcje rekreacyjne i turystyczne z centrum konferencyjno-kongresowym.

Podstawa naszej pracy to szybka reakcja w razie problemów i sieć kontaktów na całym świecie – rozmowa z Maciejem Grudzińskim o aresztach statków i innych wyzwaniach prawnych w obrocie morskim

Kancelarii prawnych specjalizujących się w problematyce przewozów morskich, ubezpieczeniach Hull and Machinery (H&M) oraz Protection and Indemnity (P&I) nie jest w Polsce dużo. Z Maciejem Grudzińskim, radcą prawnym specjalizującym się w sprawach z zakresu prawa transportowego, w tym w szczególności prawa morskiego, prawa ubezpieczeń morskich oraz przewozu towarów drogą śródlądową i lądową, współzałożycielem kancelarii Rosicki, Grudziński & Co., porozmawialiśmy o typowych i szczególnych przypadkach, z jakimi spotyka się w

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. II

Pomimo iż Polska przystąpiła do szeregu umów międzynarodowych kompleksowo normujących poszczególne gałęzie transportu, w tym transport morski, szynowy czy drogowy, ten stan rzeczy nie dotyczy żeglugi śródlądowej. Polska nie ratyfikowała bowiem dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z o

Gdynia jeszcze bliżej morza: nowa wizja miasta

Cykl spotkań z mieszkańcami rozpoczyna prace nad nową Strategią Rozwoju Gdyni. Dotyczy ona wizji rozwoju miasta sięgającej 2030 roku, jednak zmiany jakie obserwować będziemy w najbliższych latach są już zdeterminowane. Centrum miasta przenosi się bliżej morza.