Przygotowane z inicjatywy Parlamentu Europejskiego sprawozdanie zostanie zaprezentowane w tym tygodniu. Zawarte w nim zostaną wytyczne dotyczące tego jak Unia Europejska powinna reagować na stojące przed nią wyzwanie migracyjne.
Unia Europejska powinna przywrócić połowy ryb za pomocą pławnic. Chodzi szczególnie o połowy troci i łososia. To słowa wiceministra gospodarki morskiej Krzysztofa Kozłowskiego, który w poniedziałek brał udział w Luksemburgu, w debacie dotyczącej projektu określającego technikę połowową, którą rybacy będą mogli stosować na morzach Unii Europejskiej. Zdaniem Kozłowskiego połowy pławnicowe są ekologiczne i nie szkodzą rybom. Były również od wielu lat stosowane przez rybaków.
Pomimo wydatkowania w ostatnich latach znaczących środków na wsparcie innowacyjności, Polska oraz poszczególne jej regiony znajdują się daleko w tyle na tle gospodarek europejskich. Najnowszym pomysłem na znalezienie drogi do innowacyjnej gospodarki jest koncepcja inteligentnych specjalizacji. Czy będzie to droga do zbudowania silnych i unikatowych nisz (specjalizacji), które zmienią i rozwiną gospodarki poszczególnych regionów?
Pod koniec listopada 2015 r. do grona sygnatariuszy Międzynarodowej Konwencji o Kontroli i Postępowaniu z Wodami Balastowymi i Osadami na Statkach (Konwencja BWM) dołączyły Ghana, Indonezja oraz Maroko. Tym samym liczba państw, które ratyfikowały Konwencję BWM wzrosła do 47, czyli znacznie ponad minimalny próg 30 państw.
8 kwietnia Krzysztof Kozłowski, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkał się z Radcą Ambasady Japonii, Satoru Takahashi. Spotkanie miało charakter roboczy i odbyło się z inicjatywy Ministra Kozłowskiego. Dotyczyło przede wszystkim współpracy polsko-japońskiej w kwestii uznawalności dokumentów kwalifikacyjnych polskich marynarzy przez stronę japońską.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zakłada, że w 2020 r. zostanie osiągnięty poziom nie mniejszy niż 6 proc. udziału masy ładunków transportu intermodalnego w ogólnej masie ładunków przewożonych transportem kolejowym. W 2015 r. wynosił o 4,6 proc.
Na początku kwietnia węgierskie firmy miały możliwość zapoznania się z potencjałem regionu zachodniopomorskiego oraz portów Szczecin-Świnoujście dla branży logistycznej, podczas seminarium zorganizowanego przez ambasadę RP w Budapeszcie. W stolicy Węgier porty Szczecin-Świnoujście oraz cały region zaprezentowały się pod hasłem „West Pomerania, Your Gateway to Scandinavia - Odkryj najkrótszą drogę na rynki Północnej Europy!”.
Opracowany w zespole prof. Lecha Rowińskiego z Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa "System obrony przeciwminowej OPM pk. Głuptak" wyróżniono nagrodą I stopnia w konkursie „Innowacje dla Sił Zbrojnych RP 2015”.
Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, spotkał się z Melanie Schultz van Haegen, minister infrastruktury i środowiska Królestwa Niderlandów, które sprawuje aktualnie Prezydencję w Unii Europejskiej.
Bartłomiej Pachis pożegnał się z stanowiskiem prezesa zarządu Polskich Terminali. Na jego miejsce powołano Marka Duklanowskiego. Decyzja o zmianach w zapadła podczas obrad rady nadzorczej spółki, które odbyto się 18 marca.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków