31 marca 2015 r. Unibaltic Sp. z o.o. wraz z Grupą Azoty Zakłady Azotowe Puławy S.A. podpisali kolejny, trzyletni kontrakt na przewozy morskie ładunków RSM.
Do wypadku z udziałem trzech statków doszło w poniedziałek na rzecze Missisipi w okolicach miejscowości Convent w stanie Louisiana. Jeden z zacumowanych tam masowców zerwał się z cumy, po czym uderzył w zakotwiczony w pobliżu holownik oraz tankowiec. Wypadek bada teraz amerykańska straż przybrzeżna.
W marcu 2015 roku zakończył się drugi etap konsultacji społecznych na temat budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną. Pierwsza część rozmów obyła się trzy lata temu, teraz temat został podjęty ponownie.
Południowokoreańska stocznia Hanjin Heavy zdobyła zamówienie na budowę trzech mega kontenerowców o ładowności 20,6 tys. TEU każdy. Statki mają być dostarczone CMA CGM, trzeciemu największemu armatorowi tych jednostek na świecie, do 2017 roku.
Chiny straciły pozycję światowego lidera w produkcji nowych statków. Obecnie więcej jednostek budują sąsiedzi azjatyckiego giganta – Korea Południowa i Japonia. Chińskie stocznie pracują za to nad coraz ciekawszymi i bardziej zaawansowanymi technologicznie projektami na przykład do obsługi instalacji offshore.
Stocznia BAE Systems planuje budowę nowego suchego doku w amerykańskim San Diego. Będzie to największy tego typu obiekt w Stanach Zjednoczonych. Warta 100 milionów dolarów inwestycja ma zakończyć się w pierwszej połowie 2017 roku.
Dzięki większemu eksportowi ropy z Iraku oraz mocnym wiatrom dzienne zarobki tankowców osiągnęły najwyższy od 6 lat pułap. W kolejce po iracką ropę czekało w środę prawie 5 proc. światowej floty tych jednostek.
Gdy "Kapitan Phillips" bił rekordy popularności w kinach, Polacy stawali się specjalistami od ochrony statków przed piratami.
Wiele krajów ma dobre położenie dogodne dla rozwoju transportu i logistyki. Ale wielkie węzły transportowe nie powstają wszędzie... Nie decyduje geografia - raczej ekonomia.
Rząd zapowiada zwiększenie wsparcia dla polskich firm rozwijających działalność za granicą. W tym kosztownym procesie przedsiębiorcy będą mogli liczyć m.in. na tworzony w ramach Banku Gospodarstwa Krajowego Fundusz Ekspansji Zagranicznej. Poza kosztami wyzwaniem podczas ekspansji poprzez przejęcia jest integracja firm oraz uzyskanie oczekiwanej synergii, a także wypromowanie marki, z czym polskie przedsiębiorstwa wciąż mają problem.
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminala dla morskiej energetyki wiatrowej