Duński armator zainstaluje kolejne 10 skruberów na swoich statkach

Duński operator tankowców TORM wyposaży kolejne 10 jednostek w skrubery, co razem da 44 instalacji tych systemów na statkach armatora. Dodatkowe instalacje skruberów zostaną wykonane w pierwszym i drugim kwartale 2020 roku.

Stocznia Crist z zamówieniem na „Elektrę 2.0”

Fiński armator Finferries zamówił kolejny prom hybrydowy w polskiej stoczni Crist. Nowa jednostka będzie przyjazna dla środowiska i zostanie zatrudniona na linii Föglö w rejonie archipelagu Wysp Alandzkich.

Zmiany w Funduszu Rozwoju Spółek?

Prawdopodobnie pod koniec bieżącego tygodnia ma zostać zwołane posiedzenie rady nadzorczej Funduszu Rozwoju Spółek mające na celu zmiany w zarządzie FRS-u. Zarząd jednoosobowy ma zostać zmieniony na dwuosobowy z powołaniem wiceprezesa zarządu. Dotychczas jednoosobowy zarząd sprawowany był przez prezesa zarządu, którym od początku istnienia funduszu jest Paweł Brzezicki.

Prom Stena Estrid zakończył testy morskie (film)

Stena Line zakończyła kolejny ważny etap, poprzedzający wejście na trasę promu Stena Estrid. W Chinach, na Morzu Żółtym, zakończyły się próby morskie z udziałem tej jednostki.

Nowy gazowiec LNG dołączył do projektu Jamał

Chińska stocznia Hudong-Zhonghua przekazała pierwszy z czterech zamówionych gazowców LNG, zbudowanych na potrzeby projektu Jamał LNG. Niedługo rozpocznie transport skroplonego gazu.

Nowa ustawa obowiązująca armatorów śródlądowych

Nowa ustawa przygotowana przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej daje możliwość wsparcia finansowego dla armatorów śródlądowych w postaci kredytów preferencyjnych na zakup, modernizację lub remont statków śródlądowych - mowa o ustawie o wsparciu finansowym armatorów śródlądowych, Funduszu Żeglugi Śródlądowej i Funduszu Rezerwowym (Dz.U 2019 poz. 1901), która wchodzi w życie 9 listopada.

Scorpio Tankers z mniejszymi stratami dzięki lepszym zarobkom statków

Monakijski armator tankowców Scorpio Tankers zmniejszył straty w trzecim kwartale tego roku. Ten okres firma zakończyła z 45,3 mln dolarami na minusie, o ponad 26 mln mniejszą stratą niż rok temu.

Wes Amelie będzie pierwszym statkiem napędzanym syntetycznym gazem ziemnym

Niemiecki armator Wessels Marine i MAN Energy Solutions planuję przerobić kontenerowiec Wes Amelie, by mógł być napędzany skroplonym syntetycznym gazem ziemnym (SNG). Jak wyjaśniono, SNG byłby wytwarzany przy użyciu odnawialnej energii elektrycznej.

BC Ferries zamówiło cztery nowoczesne promy od Damen Shipyards Group

Kanadyjski armator i operator promów BC Ferries, podpisał kontrakt na budowę czterech statków napędzanych elektryczno-hybrydową baterią klasy Island z holenderską Damen Shipyards Group. Zamówione jednostki, zgodnie ze strategią "Clean Futures" firmy, mają wejść do użytku w 2022 roku. Mowa o modelu Damen Road Ferry 8117.

Rejestracja statku w Arabii Saudyjskiej trwa niecałe 2 minuty

Wzrost floty pod banderą Arabii Saudyjskiej o 28 procent w 2018 r. Można w dużej mierze przypisać usprawnieniom dokonanym przez władze administracji morskiej tego kraju - powiedział Farid bin Abdullah Al-Qahtani, wiceprezes Generalnego Urzędu Transportu Morskiego.