Energomontaż-Północ Gdynia gotowy do budowy morskich farm wiatrowych w Polsce

W Gdyni zakończyła się konferencja „Offshore Wind Logistics & Supplies”, w której udział wzięli m.in. przedstawiciele Energomontażu-Północ Gdynia. Spółka, która od lat dostarcza konstrukcje dla morskich farm wiatrowych w Europie Północnej i Zachodniej, aktywnie przygotowuje się do współtworzenia łańcucha dostawców dla planowanych farm wiatrowych w polskiej strefie Bałtyku.

Konferencja Offshore Wind Logistics & Supplies 2017

Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce to nie tylko czysta energia, ale także korzyści dla gospodarki – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Mariusz Witoński, prezes Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej. Jak podkreślił, w roku 2022 będzie można uruchomić pierws

Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce to nie tylko czysta energia, ale także korzyści dla gospodarki (foto, wideo)

Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce to nie tylko czysta energia, ale także korzyści dla gospodarki – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Mariusz Witoński, prezes Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej. Jak podkreślił, w roku 2022 będzie można uruchomić pierwsze w naszym kraju elektrownie wiatrowe. O tym, jak to zrobić oraz o zagadnieniach związanych z organizacją polskiego łańcucha dostaw dla projektów morskich farm wiatrowych w Polsce oraz zagranicą rozmawiają eksperci podczas konferencji „Offs

Konferencja Offshore 2017 – najważniejsze wydarzenie branży offshore w regionie Morza Bałtyckiego

Według najnowszej analizy WindEurope do 2030 roku na Morzu Bałtyckim może zostać zainstalowane nawet 9 GW mocy w morskich farmach wiatrowych. Silny wiatr i płytkie wody czynią Morze Bałtyckie obiecującym rynkiem dla morskiej energii wiatrowej w Europie. O ogromnym potencjale offshore dla realizacji celów unijnych: dekarbonizacji oraz zapewnieniu bezpieczeństwa dostaw energii na kontynencie, oraz dla gospodarek państw bałtyckich dowiedzą się uczestnicy najważniejszego wydarzenia branży offshore w regionie Morza Bałtyckiego

PŚ w żeglarstwie – zwycięstwa Skrzypulec z Mrózek Gliszczynską i Tarnowskiego

Agnieszka Skrzypulec z Irminą Mrózek Gliszczynską w klasie 470 i Paweł Tarnowski w deskowej RS:X zwyciężyli w żeglarskich regatach Pucharu Świata w japońskim Gamagori. W sobotę trzecie miejsce w klasie 49er zajęli Łukasz Przybytek i Paweł Kołodziński.

PŚ w żeglarstwie – Przybytek i Kołodziński na podium klasy 49er

Łukasz Przybytek i Paweł Kołodziński (AZS AWFiS Gdańsk) uplasowała się na trzeciej pozycji, a ich klubowy kolega Dominik Buksak z Szymonem Wierzbickim (AZS Poznań) na 11. w końcowej klasyfikacji klasy 49er w nowej edycji żeglarskiego Pucharu Świata w japońskim Gamagori.

PŚ w żeglarstwie – Tarnowski i Skrzypulec z Mrózek Gliszczynską na czele

Paweł Tarnowski w deskowej klasie RS:X oraz Agnieszka Skrzypulec z Irminą Mrózek Gliszczynską w klasie 470 zajmują pierwsze miejsca po piątkowych wyścigach nowej edycji regat Pucharu Świata. W japońskim Gamagori w ośmiu konkurencjach rywalizuje 253 żeglarzy z 38 krajów.

U wybrzeży Szkocji pracę rozpoczęła pierwsza na świecie pływająca farma wiatrowa (wideo)

Składa się z pięciu turbin wiatrowych o łącznej mocy 30 MW i ma produkować rocznie około 135 GWh energii elektrycznej. Mowa o „Hywind Scotland”. To pierwsza na świecie pływająca farma wiatrowa, która w środę oficjalnie rozpoczęła pracę.

Konferencja Offshore Wind Logistics & Supplies 2017

Już niebawem, bo w dniach 24-25 października w Gdyni odbędzie się Międzynarodowa Konferencja „Offshore Wind Logistics & Supplies 2017”, poświęcona zagadnieniom związanym z organizacją polskiego łańcucha dostaw dla projektów morskich farm wiatrowych w Polsce oraz za granicą. Na temat przyszłości sektora offshore wind w Polsce oraz rozwoju polskiego przemysłu w tym kontekście rozmawiamy z Mariuszem Witońskim, Prezesem Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej, będącego organizatorem Konferencji.

Należący do Tallink prom towarowy Sea Wind pływa na zmienionej trasie

Grupa Tallink zdecydowała się na przeniesienie operacji realizowanych za pośrednictwem statku Sea Wind z portu Tallinn Old City do Portu Muuga. Lokalne władze w stolicy Estonii oraz armator nie mają wątpliwości, że ta decyzja będzie miała korzystny wpływ na środowisko.