Morskie elektrownie wiatrowe na polskich wodach Bałtyku - prace przyspieszyły

W minionych miesiącach wyraźnie przyśpieszyły prace nad projektami morskich elektrowni wiatrowych na polskich wodach Bałtyku. A do pracy dla nich zaprzęgnięto pływające lasery.

Pierwsze czytanie projektu ustawy o zapobieganiu zanieczyszczeniu morza przez statki

Zmiany przepisów dot. m.in. emisji dwutlenku węgla w transporcie morskim oraz recyklingu statków zakłada projekt noweli ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, którego pierwsze czytanie odbyło się w czwartek w Sejmie.

Pomorskie Centrum Logistyczne powiększy się o 36 700 m2 i pięciu nowych klientów

Pomorskie Centrum Logistyczne (PCL) to flagowa inwestycja firmy Goodman w Polsce. Centrum jest położone w pobliżu głębokowodnego terminalu kontenerowego DCT Gdańsk i dzięki temu oferuje firmom udogodnienia związane z przeładunkiem i procedurami celnymi. Odpowiadając na duże zainteresowanie pierwszą inwestycją, Goodman buduje obecnie w PCL drugi magazyn o powierzchni 36 700 m2. Pięć nowych umów najmu, zawartych jeszcze przed oddaniem budynku do użytku, potwierdza wysoką atrakcyjność PCL na rynku powierzchni magazynowych.

Prezes PKP CARGO: Naszą przyszłością są przewozy specjalistyczne

Koniec wieloletniego cofania się. Musimy to zmienić i pójść do przodu. Liczymy, że Komisja Europejska poprze wzrost opłat za dostęp do dróg kołowych, a nasz rząd spełni zapowiedź, że systemem opłat zostanie objęta większa ilości dróg w Polsce. To na pewno da nam większe szanse w konkurencji z transportem samochodowym. A tu musimy postawić na przewozy specjalistyczne – powiedział na spotkaniu z dziennikarzami prezes Zarządu PKP CARGO Maciej Libiszewski.

Trendy na rynku energii według Bloomberga

Analitycy Bloomberga, największej agencji informacyjnej na świecie, wskazują na 10 najważniejszych – ich zdaniem – trendów w globalnym sektorze energetycznym na obecny rok. Potencjał uruchamianych w tym roku elektrowni wiatrowych na morzu ma wzrosnąć do 5 GW, podwajając się w stosunku do poziomu z roku 2016.

Niemieckie warunki spedycyjne - ADSp 2017

Lata 2015-2016 odznaczyły się w historii niemieckiej branży spedycyjnej rozłamem, albowiem po raz pierwszy od 1927 roku przedstawiciele branży spedycyjno-logistycznej oraz przemysłowo - handlowej nie byli w stanie dojść do porozumienia w kwestii obowiązywania jednolitego wzorca tzw. Ogólnych Niemieckich Warunków Spedycyjnych (niem. " Allgemeine Deutschen Spediteurbedingungen", w skrócie "ADSp"). W konsekwencji, w miejsce dotychczas obowiązującej wersji ADSp 2003, obie strony zarekomendowały stosowanie własnych opracowań. I

Raport: Wydatki armatorów będą rosnąć w 2017

Koszty operacyjne armatorów wzrosną w tym roku – wynika z badania przeprowadzonego przez serwis Marinelink.com. Najwięcej mają wzrosnąć płace załogi, naprawy, serwis i pobyty w stoczni.

Go LNG, czyli rozwój technologii i promocja niebieskiego paliwa

Projekt "Go LNG - Value chain for clean shipping, green ports and Blue growth in Baltic Sea Region" jest współfinansowany przez INTERREG Baltic Sea Region Programme 2014-2020 z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Dlaczego polski gazoport góruje nad konkurencyjnym terminalem na Litwie

Litewski terminal LNG często porównywany jest do wybudowanego w Polsce gazoportu. Przedstawia się go jako przykład sprawnie przeprowadzonej inwestycji. Fakty jednak wskazują, że polski terminal ma dużo większy potencjał.

Przyszłość serwisu Aarhus-Samsø wisi na włosku

Wciąż nie wiadomo, co będzie dalej z zainicjowanym podczas ubiegłorocznego sezonu połączeniem Aarhus-Samsø. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, miał on zostać zawieszony jedynie na okres zimowy. Teraz jednak nie wiadomo, czy w ogóle powróci.