Izraelski armator utrzymał zysk w trzecim kwartale

Izraelska spółka żeglugowa ZIM zanotowała 5 mln dolarów zysku w trzecim kwartale tego roku. Przychody armatora wyniosły w tym okresie 842 mln dolarów.

DSME dostarczyła pierwszy gazowiec LNG z nowym systemem smarowania powietrzem

Południowokoreańska stocznia Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) dostarczyła pierwszy w swojej historii gazowiec LNG z systemem smarowania powietrzem (ALS).

MSR Gryfia podpisała ważną umowę. Bedą kolejne remonty dla niemieckiego armatora

15 listopada 2019r., w siedzibie Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A., w Szczecinie, podpisano porozumienie dotyczące współpracy na rok 2020 pomiędzy armatorem Vertom Bereederungs GmbH & Co. KG a Stocznią Gryfia.

Stocznia Nauta wyremontuje prom Princess Anastasia [foto, wideo]

Stocznia Remontowa Nauta wyremontuje prom Ro-Pax, Princess Anastasia. Charakterystycznie pomalowana jednostka pływa na trasie Petersburg-Tallinn-Helsinki-Sztokholm-Petersburg.

Condor Ferries sprzedane. Wśród nowych właścicieli Brittany Ferries

Specjalizująca się w przewozach promowych pomiędzy Wielką Brytanią, Wyspami Normandzkimi oraz Francją firma Condor Ferries została sprzedana. Nowym właścicielem zostało konsorcjum składające się z funduszu inwestycyjnego i znanego doskonale w Europie przewoźnika promowego.

HMM dołączył do ekologicznej koalicji Getting to Zero

Południowkoreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) dołączył do koalicji Getting to Zero, której celem jest przyśpieszenie dekarbonizacji żeglugi.

Piąty gazowiec LNG klasy lodowej dostarczony armatorowi Teekay

Teekay odebrał jednostkę Georgiy Ushakov, piąty z serii sześciu gazowców LNG Arc 7, zdolnych łamać lód. Podobnie jak jej siostrzane jednostki, statek będzie obsługiwał terminal Jamał LNG.

Malezja zakazała otwartych systemów oczyszczania spalin

Malezja zdecydowała się wprowadzić zakaz używania otwartych systemów oczyszczania spalin (EGCS) na swoich wodach.

Yang Ming z jeszcze większymi stratami po zerwaniu umów czarterowych na kontenerowce

Tajwański armator Yang Ming Marine Transport Corporation zanotował jeszcze większe straty w trzecim kwartale tego roku, po tym, jak zerwał kilku umów czarterowych. Strata netto firmy wyniosła w tym okresie 44,43 mln dolarów, o ponad 14 mln dolarów więcej niż przed rokiem.

Były prezes Maerska już znalazł pracę. Będzie przewodził rywalowi duńskiego armatora

Søren Toft w zeszłym tygodniu nagle zrezygnował z funkcji prezesa A.P. Møller – Mærsk. Jak się okazało od razu objął te samo stanowiska u rywala Maerska - Mediterranean Shipping Company. Obie firmy żeglugowe są członkami aliansu 2M.