Europejscy przewoźnicy popierają odowiedzialne złomowanie w Alang (Indie). Większość z nich zamierza wysyłać na ten niedawno zmodernizowany obiekt. swoje statku na złom. Oznacza to, że armatorzy wyżej cenią dostosowanie stoczni do międzynarodowych standardów niż dbanie o środowisko i bezpieczeństwo pracowników.
Australijski Urząd Bezpieczeństwa Morskiego (AMSA) już wkrótce wprowadzi zmiany w przepisach dotyczących weryfikacji wagi kontenerów. Od 1 lipca 2016 roku od spedytorów wymagane będzie dostarczanie danych dotyczących zweryfikowanej masy brutto (VGM) zgodne z najnowszymi zmianami w konwencji SOLAS.
Szczecińskie WOPR dysponuje nowoczesnym poduszkowcem ratowniczym, który umożliwia podjęcie osoby tonącej osoby w najtrudniejszych warunkach pogodowych. W piątek przy szczecińskim nabrzeżu zwodowano jednostkę i przekazano ją ratownikom.
Ten rok może być rekordowym pod względem złomowania starych statków, głównie z powodu nadpodaży jednostek. BIMCO przewiduje, że w tym roku na żyletki pójdzie 40 mln ton złomu, o 20 mln więcej niż w zeszłym roku.
Chwile grozy przeżyli pasażerowie drewnianego promu w Wietnamie. Ratując życie, musieli skakać do wody, po tym jak jednostka stanęła w płomieniach.
Spółka Aircraft Carrier Alliance przekazała pierwsze pomieszczenia lotniskowca HMS QUEEN ELIZABETH jego załodze, ponad rok przed terminem dostawy okrętu dla Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii (Royal Navy).
Kwestia ubezpieczenia marynarzy to szerokie zagadnienie, szczególnie ważne z punktu widzenia ich rodzin. Brak przy tym w Polsce satysfakcjonujących kompleksowych rozwiązań, które pozwoliłby tej grupie zawodowej podlegać przez cały czas ubezpieczeniu zdrowotnemu, emerytalnemu i rentowemu. Pomysł na rozwiązanie tej kwestii opracował Związek Agentów i Morskich Przedsiębiorstw Rekrutacyjnych.
Najnowszy raport NGO Shipbreaking Platform, organizacji walczącej o bezpieczeństwo pracowników stoczni złomowych, ujawnił, że aż 60 proc. z 768 złomowanych jednostek zostało zezłomowanych na plażach w Indiach, Pakistanie i Bangladeszu.
Do kolejnej tragedii doszło w prymitywnej stoczni złomującej w Chittagong, w Bangladeszu. 19 stycznia na 50-letniego pracownika spadł żelazny pręt. Mężczyzna zmarł na miejscu.
Koło naukowe meteorologiczno-oceanograficzne METOC zaprasza na wykład na temat: „Znaczenie meteorologii dla żeglugi. Wybrane wypadki morskie zaistniałe w złych warunkach hydrometeorologicznych w roku 2015”. Przedsięwzięcie odbędzie się 9 grudnia 2015 r. o godz. 1530 w laboratorium meteorologiczno-oceanograficznym sala 105/7. Wykład poprowadzi kadm. w st. spocz. dr inż. Czesław DYRCZ.
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.