Zewsząd słychać, że na wczasowiczów czyha wrak zatopionego w 1945 roku na Zatoce Gdańskiej zaopatrzeniowca Krigsmarine Franken. Lada moment ma on wypuścić paliwo ze swoich zbiorników, oczywiście prosto na plaże. Informacje na ten temat podawane są w charakterze pewników. Ponieważ trudno dyskutować z teorią opartą na wątłych poszlakach spiętych emocjami, proponuję dwa przykłady, w których jest spora doza podobieństw do casusu Frankena.
Leżący na dnie Zatoki Gdańskiej wrak tankowca Franken jest monitorowany, nie ma żadnego zagrożenia - zapewnił we wtorek w radiowej Trójce minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Wrak statku w hrabstwie Kent w Anglii. Cenne znalezisko na plaży w Tankerton przypadkowo zauważyła grupa archeologów amatorów. Badania wykazały, że jednostka ma prawie 500 lat.
Płetwonurkowie wydobyli w piątek ostatnie cztery ciała z wraku wycieczkowej amfibii, która zatonęła w czwartek w rezultacie nagłego szkwału na sztucznym jeziorze koło miasta Branson w stanie Missouri, powodując śmierć 17 osób - podały lokalne władze policyjne.
Wody Polskie zabezpieczają wrak barki, który od lat znajduje się pod Mostem Łazienkowskim w Warszawie, gdyż w poniedziałek fala wezbraniowa na Wiśle dotrze do Warszawy - poinformowało Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie w piątkowym komunikacie.
90 lat temu, 10 lipca 1928 r., we francuskiej stoczni Blainville odbyły się chrzest i zwodowanie pierwszego nowoczesnego okrętu Polskiej Marynarki Wojennej. Niszczycielowi nadano imię „Wicher”. Okręt był symbolem polskich dążeń do rozwijania potencjału morskiego i utrwalania praw do Bałtyku.
Tykająca bomba na dnie Zatoki Gdańskiej. Mowa o zatopionym w 1945 r. tankowcu Franken, na pokładzie którego znajduje się nawet 1,5 mln l różnego rodzaju paliwa. Jego nagły i niekontrolowany wyciek może nastąpić w każdej chwili. Zdaniem ekspertów, grozi nam ekologiczna katastrofa.
To już pewne, pod koniec września po raz piąty wyruszy ekspedycja „SANTI Odnaleźć Orła”, której celem jest odnalezienie wraku okrętu podwodnego ORP „Orzeł”. Tegoroczne poszukiwania skoncentrowane będą w rejonie położonym 100 mil od Szkocji i 200 mil od wybrzeży Danii i kontynuowane w ramach weryfikacji hipotezy tzw. „friendly fire” według której 3 czerwca 1940 roku okręt padł ofiarą bratobójczego ataku lotnictwa brytyjskiego.
Wypadek w Hiszpanii. U wejścia do portu Suances zatonęła pogłębiarka. Nikomu nic się nie stało.
4 maja, w 78. rocznicę zatopienia ORP GROM podczas Bitwy o Narwik, delegacja Muzeum MW otworzyła wraz z dyrekcją Muzeum Wojny w Narwiku wystawę opowiadającą dzieje tego okrętu, wykonaną w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Wystawa planszowa, w języku polskim, angielskim i norweskim, wzbogacona została modelem ORP GROM i pamiątkami po polskich marynarzach, m.in. mundurem marynarza.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie