Dane ładunkowe zawarte w konosamencie – Art. III (3) Reguł Hague-Visby

Art. III (3) Reguł Hague-Visby 1924/1968 (w ujęciu COGSA 1971) wyznacza pewien bazowy zakres informacji, który winien być zawarty w konosamencie wydanym przez przewoźnika na żądanie frachtującego w ramach zawartej umowy przewozu ładunku (umowy frachtowej).

Konosament spedycyjny („freight forwarder’s B/L”) – ostrzeżenie dla spedytora

Wydane w październiku 2017 orzeczenie District Court of New South Wales – w sprawie Australian Capital Financial Managment Pty Ltd („ACFM”) v Freight Solutions (VIC) Pty Limited („Freight Solution”) [2017] NSW 279 – stanowi ważne ostrzeżenie dla spedytorów wystawiających konosamenty („bills of lading”) w międzynarodowym przewozie kombinowanym.

Najnowsza morska centrala zegarowa WEMPE w ofercie Alphatron Marine Poland

Alphatron Marine Poland jako autoryzowany dystrybutor systemów zegarowych niemieckiej firmy Gerhard D. Wempe KG, wprowadza na polski rynek najnowszy model cyfrowej centrali zegarowej Master Clock 20025.

Śmierć na pokładzie promu Botnia Seaways. DFDS wszczyna śledztwo

Tragiczny w skutkach wypadek miał miejsce na pokładzie należącego do DFDS statku Botnia Seaways. Zginął jeden z pracowników.

Targi Boasthow 2017 za nami

Organizowana w Łodzi XIX edycja Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych „Boatshow 2017” przeszła do historii. Podczas tegorocznej edycji można było zobaczyć ofertę ponad 100 konstrukcji pływających, w tym luksusowych łodzi motorowych, pełnomorskich jachtów żaglowych, housboatów oraz jachtów do turystyki śródlądowej. Po raz pierwszy w historii imprezy najlepsze mariny i porty w Polsce miały okazję zaprezentować swoją ofertę w specjalnie przygotowanej „Strefie marin”. W wydarzeniu udział wzięli także przedstawiciele Polskiego Związku

Tallinn z rekordowym sezonem wycieczkowców

W czasie tegorocznego sezonu pasażerowców Tallinn odwiedziło 311 wycieczkowców z rekordową liczbą 561,556 pasażerów. Dane zostały ujawnione w czasie oficjalnej uroczystości 30 października.

Różnice w warunkach umownych przewidziane w konosamencie i umowie czarteru – analiza w świetle prawa angielskiego

W przypadku, w którym na podstawie umowy czarteru (lub kolejnych podczarterów) wystawiony zostaje konosament, mamy do czynienia z dwiema odrębnymi umowami. Pierwsza - umowa czarteru (czarteru na podróż, na czas lub umowy czarteru typu hybrydowego) – jest umową, której warunki kontraktowe wiążą armatora („shipowner”) oraz czarterującego („charterer”).

Projekt: Akcje Poczty Polskiej, PKP i PERN-u nie będą mogły być zbyte

Poczta Polska, PERN i Polskie Koleje Państwowe trafią na listę spółek, których akcje nie będą mogły być zbyte przez Skarb Państwa - zakłada projekt nowelizacji ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym. Projekt zmienia też m.in. zasady wynagradzania członków Rady ds. spółek.

W ciągu dekady może upaść nawet połowa prywatnych uczelni w Polsce. Ratunkiem mogą być zagraniczni studenci

W ciągu najbliższych 5-10 lat nawet połowa prywatnych szkół wyższych może zostać zamknięta z powodu braku studentów – przekonuje dr Pradeep Kumar, założyciel Indo European Education Foundation. Ratunkiem dla uczelni mogą być studenci zagraniczni, którzy coraz chętniej uczą się w Polsce. Z danych Głównego Urzędu Statystycznego wynika, że w ubiegłym roku akademickim studiowało w kraju blisko 66 tys. cudzoziemców. Polskę coraz częściej wybierają studenci z Indii.

Supermaszyna od STIGALa powala na kolana. Rozmawiamy z właścicielem firmy, Marcinem Stępniem

Produkują najszybsze, najbardziej wydajne maszyny do kształtowego cięcia blach w technologii plazmowej i gazowej. Ich urządzenia pracują w największych polskich zakładach związanych z branżą morską. W Europie są praktycznie bezkonkurencyjni. Marcin Stępień, właściciel firmy STIGAL opowiada nam o przewadze, jaką jego urządzenia mają nad innymi.