• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gigantyczny tankowiec niedługo w Gdańsku

W drodze do Portu Gdańsk znajduje się gigantyczny tankowiec Atlantas. Jednostka na pokładzie przewozi 2 mln baryłek irańskiej ropy, które tafią do Lotosu. W Naftoporcie spodziewana jest w niedzielę lub poniedziałek. To gratka dla turystów, statek będzie doskonale widoczny z lądu.

10.08.2016, 19:42
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zderzenie gigantycznego kontenerowca z tankowcem

Irański tankowiec zderzył się z kontenerowcem w ruchliwej cieśninie Singapurskiej w nocy z środy na czwartek. Zdjęcia z kolizji robią ogromne wrażenie. Aż dziwne, że w skutek tego wypadku nikt nie ucierpiał.

05.08.2016, 09:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Euronav rozwija flotę

Firma Euronav NV, operator i właściciel tankowców z siedzibą w Antwerpii, zdecydował się na rozbudowę floty. Zakupił w tym celu dwa znajdujące się w trakcie budowy statki od greckiego operatora Product Shipping and Trading SA.

01.08.2016, 07:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarząd Grupy LOTOS potwierdza - 2 mln baryłek irańskiej ropy płynie do Naftoportu

W połowie sierpnia do Gdańska ma dotrzeć 2 mln baryłek ropy z Iranu. Surowiec zamówiła Grupa Lotos - podała w środę spółka. Będzie to pierwszy od wielu lat transport irańskiej ropy do rafinerii w Gdańsku.

06.07.2016, 20:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzymi tankowiec z irańską ropą zawinie do gdańskiego portu

W drodze do Portu Gdańsk znajduje się tankowiec Atlantas. Jednostka na pokładzie przewozi 2 mln baryłek irańskiej ropy z terminalu eksportowego Kharg Island w Iranie. To pierwsza dostawa do Polski od momentu zniesienia sankcji z tego kraju.

03.07.2016, 10:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: Niepokoje w Nigerii wpłyną negatywnie na rynek przewozów ropy

Rynek przewozów tankowcami Seuzmax (150-200 tys. dwt) i VLCC (200-350 tys. dwt) powoli zaczyna odczuwać okresowy brak nigeryjskiej ropy, spowodowanej atakami rebelinatów na rafinerie w delcie rzeki Niger - wynika z raportu brokera Poten & Partners.

23.05.2016, 10:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Czołowa firma żeglugowa z Arabii Saudyjskiej ze wzrostem zysku

Narodowa Firma Żeglugowa z Arabii Saudyjskiej odnotowała wzrost zysków w pierwszym kwartale 2016 r. Zysk netto spółki wyniósł w tym okresie 163,2 mln dolarów.

18.04.2016, 18:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dobra wiadomość dla armatorów tankowców. OPEC zwiększa wydobycie

Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową wciąż zwiększa wydobycie, mimo olbrzymiej nadpodaży ropy na rynku. W zeszłym miesiącu dobowa produkcja ropy w tych krajach wyniosła 32,3 mln baryłek – o 131 tys. więcej niż w grudniu. Nie ma więc co liczyć na wzrost ceny surowca.

12.02.2016, 10:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Za dużo ropy na rynku. Tankowce mają pływać wolniej

Niska cena ropy naftowej to prawdziwie utrapienie dla koncernów naftowych ze względu na wysoką nadpodaż tego surowca. By rozwiązać problem, potentaci naftowi poprosili armatorów tankowców, by ich jednostki pływały wolniej.

04.02.2016, 10:20
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Interpretacja klauzuli czarterowej „ship-to-ship” w świetle prawa angielskiego. Analiza sprawy – „The Falkonera” [1]

Statek „Falkonera” – super-zbiornikowiec (VLCC) został wyczarterowany przez armatora („owners”) czarterującemu („charterers”) na jedną podróż (czarter na czas – „voyage charter”) do przewozu ropy z Yemenu do „1-2 ports far east”. Umowa czarteru nie była podpisana przez strony ale zgodnie z ustalonym „fixture recap” oparta była na formularzu BPVOY 4 [2] z uzupełnieniami i poprawkami.

05.12.2015, 05:28

Dziękujemy za wysłane grafiki.