• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

EKG w Katowicach: politycy i przedsiębiorcy chcą ograniczać wpływ energetyki na klimat

Politycy i menedżerowie zgadzają się, że wdrażanie zmian w przemyśle energetycznym w Polsce, Europie i na świecie jest koniecznością dla dobra klimatu. Problemem jest jednak czasochłonność tych zmian oraz ich koszty - zarówno dla firm, jak i dla konsumentów oraz całych społeczeństw. O wpływie energetyki na klimat dyskutowano podczas osobnej sesji, w ramach odbywającego się w dniach 14-16 maja w Katowicach Europejskiego Kongresu Gospodarczego.

15.05.2018, 08:47
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Eskalacja konfliktu na B.Wschodzie, ryzyka coraz wyższe - z tym zmaga się ropa

Notowania ropy naftowej w USA rosną w reakcji na eskalację konfliktu na Bliskim Wschodzie i związany z tym coraz mocniejszy wzrost ryzyk geopolitycznych. Na dodatek Arabia Saudyjska, największy producent ropy w OPEC, dostarcza na rynki najmniej tego surowca od początku 2017 r. - podają maklerzy.

15.05.2018, 06:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Hapag-Lloyd: Rynek jest wciąż wymagający

Niemiecki armator Hapag-Lloyd zmniejszył swoje straty w pierwszym kwartale ale jego prezes i tak przewiduje dalszą ciężką walkę z powodu kryzysu na rynku.

14.05.2018, 19:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wzrost dolara wyhamował

Ostatni tydzień charakteryzował się niewielkimi wahaniami kursów walut G10. Spowolnił wzrost dolara – przyczyniły się do tego słabsze od opinii konsensusu dane o inflacji, jak i dobrze przyjęte przez rynek przetargi na bony skarbowe, które nie pozwoliły nadmiernie wzrosnąć rentownościom obligacji Stanów Zjednoczonych. Od połowy kwietnia to właśnie wzrost rentowności papierów dłużnych był motorem napędzającym wzrost dolara.

14.05.2018, 10:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Brytyjskie porty obawiają się konsekwencji Brexitu

The British Ports Association, organizacja zrzeszająca brytyjskie porty, domaga się, aby rząd Wielkiej Brytanii spełnił swoje wcześniejsze obietnice i zagwarantował wolny handel w negocjacjach brexitowych.

13.05.2018, 20:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Produkcja energii z wiatraków w Niemczech wzrosła o 50 proc.

Tennet, jeden z niemieckich operatorów systemu przesyłowego, sporządził raport, według którego przez ostatnie pół roku niemieckie farmy wiatrowe na Morzu Północnym zwiększyły produkcję energii o 50 proc. r/r.

13.05.2018, 19:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kościński: Będziemy promować inwestorów zagranicznych, którzy coś wnoszą w naszą gospodarkę

Dla polskiej gospodarki najważniejsza jest dziś jakość inwestycji. Dlatego będziemy promować takich inwestorów zagranicznych, którzy wnoszą w naszą gospodarkę przyszłościową technologię, czy tworzą stałe, dobre miejsca pracy - powiedział w piątek wiceszef MPiT Tadeusz Kościński.

12.05.2018, 12:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PKN Orlen zamierza rozpocząć prace ws. potencjalnej transakcji zbycia części aktywów logistyki

PKN Orlen przygotowuje się do rozpoczęcia prac i analiz dotyczących potencjalnej transakcji sprzedaży części spośród swych aktywów logistycznych oraz należących do niego akcji Inowrocławskich Kopalni Soli (IKS) "Solino" i udziałów w Kopalni Soli (KS) "Lubień".

12.05.2018, 04:44
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Fundacja ClientEarth skarży w Finlandii zgodę na budowę Nord Stream 2

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi zaskarżyła w fińskim sądzie administracyjnym zgodę na budowę 374 km odcinka Nord Stream 2 w wyłącznej strefie ekonomicznej Finlandii. W skardze fundacja podnosi, że oddziaływanie na środowisko zostało źle zbadane.

12.05.2018, 04:36
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Robotyzacja może rozwiązać problem niedoboru pracowników w Polsce. Taka inwestycja potrafi zwrócić się firmom w ciągu roku

Robotyzacja może mieć pozytywny wpływ na poziom płac w polskiej gospodarce oraz rozwiązać problem niedoboru pracowników, który hamuje rozwój firm. Inwestycja w roboty przemysłowe w zależności od branży to koszt od kilkuset tysięcy do miliona złotych, ale na ogół bardzo szybko się one zwracają – nawet już po roku czy dwóch, zwiększając wydajność i konkurencyjność przedsiębiorstwa. Dzięki temu redukuje koszty i zapewnia dodatkowe przychody. W Polsce najwięcej takich urządzeń pracuje w przemyśle motoryzacyjnym, chemicznym i m

11.05.2018, 07:03

Dziękujemy za wysłane grafiki.