• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Unia powołała organizację do walki z przemytnikami ludzi

Rada Europejska powołała do życia organizację wojskową EUNAVFOR Med. Jej zadaniem będzie rozbicie szajki przemytników, która nielegalnie transportuje syryjskich emigrantów przez Morze Śródziemne. Głównym celem staną się statki przemytników, które będą przejmowane i niszczone.

25.05.2015, 07:15
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

„Lux in tenebris. Światło w ciemnościach” - niecodzienny Dzień Dziecka na Ołowiance

Z okazji Dnia Dziecka Spichlerze na Ołowiance organizują dzień otwarty. Głównym wydarzeniem będzie nowoczesna wystawa "Lux in tenebris. Światło w ciemnościach".

25.05.2015, 06:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Giganci na morzu: Przemysł offshore – platformy wiertnicze typu jack-up

W branży wiertniczej jednostki typu offshore różnią się w zależności od przeprowadzanych operacji, warunków hydrometeorologicznych akwenu i typu wydobywanych surowców. Konstrukcje te dzielą się zatem na platformy, statki wiertnicze oraz pływające punkty produkcji, przechowywania i załadunku. W pierwszej części cyklu przyjrzymy się najpopularniejszemu na świecie rodzajowi konstrukcji wydobywczych czyli platformom typu jack-up.

24.05.2015, 22:05
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

„Przeczesując morze krok po kroku, pas po pasie” – wywiad z Hubertem Jando, uczestnikiem wyprawy Santi - odnaleźć Orła

Samą ideą tego długofalowego projektu jest nie tylko znalezienie miejsca spoczynku najsławniejszego okrętu podwodnego RP i ustalenie hipotezy jego zatonięcia, ale też wskrzeszenie pamięci na temat okrętu. O tym co się wydarzyło w 1940 roku i jak wygląda przeszukiwanie morza opowiada historyk dr Hubert Jando.

24.05.2015, 21:23
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szansa na unijne pieniądze dla przedsiębiorstw związanych z gospodarką morską

W Szczecinie rozmawiano o możliwości dofinasowania z funduszy UE projektów, realizowanych przez przedsiębiorstwa związane z gospodarką morską. Na spotkaniu w siedzibie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. poruszano kwestie inwestycji na lata 2014-2020.

22.05.2015, 12:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przedstawiciele Republiki Azerbejdżanu w Porcie Gdańsk

21 maja do Portu Gdańsk wraz z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz Urzędu Marszałkowskiego województwa Pomorskiego przybyła czteroosobowa delegacja Republiki Azerbejdżanu reprezentowana przez Ahmada Ismayilova - szefa sztabu Urzędu Morskiego w Azerbejdżanie, Farhada Mammadova - szefa departamentu prawa, zasobów personalnych i stosunków międzynarodowych oraz przedstawicieli działu współpracy międzynarodowej - Elchina Ganjaliyeva oraz działu IT i mediów Ayaza Azimova.

22.05.2015, 12:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Największe problemy portów europejskich

Zwiększenie natężenia ruchu, otwarcie na obsługę dużych jednostek, rozbudowa infrastruktury portowej oraz zwiększenie siły rynkowej, są zdaniem Europejskiej Organizacji Portów Morskich (ESPO) najważniejszymi wyzwaniami, jakie stoją przed europejskimi portami.

22.05.2015, 10:18

„Dar Młodzieży” na Bałtyckim Festiwalu Nauki w Gdyni

W najbliższą niedzielę 24 maja okręt „Dar Młodzieży” zostanie udostępniony do zwiedzania, po czym wyruszy na start do Baltic Tall Ship Regatta 2015. Jednostkę będzie można zwiedzać podczas ostatniego dnia XIII Bałtyckiego Festiwalu Nauki.

22.05.2015, 08:17
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Dzwon z „Sobieskiego” w NMM w Gdańsku

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku powiększyło swe zbiory o ważny eksponat. Dzwon z transatlantyku „Sobieski” trafił do NMM zupełnie przez przypadek.

22.05.2015, 06:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przejście Północno-Wschodnie główną nitką handlową na świecie? Zależy od topnienia lodowców

Szlak handlowy biegnący przez Arktykę (Przejście Północno-Wschodnie) w niedalekiej przyszłości przejmie aż dwie trzecie transportu przechodzącego obecnie przez Kanał Sueski – wynika z badań holenderskiej agencji Bureau for Economic Policy Analysis (CPB). Powodem tego zjawiska ma być topnienie lodowców, które umożliwi spedycje towarów przez północne rejony globu.

22.05.2015, 05:22

Dziękujemy za wysłane grafiki.